Разрешите коллизию с индексом нагрузки шин / Шини та диски

dzeaman | старожил

Разрешите коллизию с индексом нагрузки шин

28 февраля 2017 в 14:07

Беру свою допустимую полную массу 2665, делю на 4, получаю 666 (что само по себе весело, но не суть).
Смотрю в таблицу и нахожу, что 670 кг - это индекс 94.

В моей книжечке написано, что машинке нужен индекс 105, что соответствует 925 кг, при умножении на 4 получаем 3700. Ну я ж не лендкрузер, в конце концов.

Понятно, что верить нужно книжечке. Но всё-таки, в чём прикол? Зачем мне запас в тонну?

Cool Wind | Супер писатель!

Re: Разрешите коллизию с индексом нагрузки шин

[Re: dzeaman] 28 февраля 2017 в 14:33

Так перед больше весит чем зад.

Tratil | энтузиаст

Re: Разрешите коллизию с индексом нагрузки шин

[Re: dzeaman] 28 февраля 2017 в 15:15

Ты считаешь пассивную массу т.е машина стоит на ровной дороге, в выбоинах же нагрузка и масса резко увеличивается, отсюда и запас.

dzeaman | старожил

Re: Разрешите коллизию с индексом нагрузки шин

[Re: Tratil] 1 марта 2017 в 10:30

Tratil 28.02.2017 15:15 пишет:

Ты считаешь пассивную массу т.е машина стоит на ровной дороге, в выбоинах же нагрузка и масса резко увеличивается, отсюда и запас.

С одной стороны звучит логично. С другой стороны - по идее, не я же должен задумываться о запасе. Если пишут, что такая-то нагрузка соответствует такой-то цифре килограммов - запас выбоин уже должен быть включён.
А больше всего смущает меня то, что в подборе шин по авто на сайтах все брендовые производители предлагают мне 102-103, и только нокиан 107.

egorka | продавець прохолоди

Re: Разрешите коллизию с индексом нагрузки шин

[Re: dzeaman] 1 марта 2017 в 10:52

У меня на бусе стоит 102. Полет нормальный.

Ларс | опытный писатель

Re: Разрешите коллизию с индексом нагрузки шин

[Re: dzeaman] 1 марта 2017 в 13:29

Загрузи машину под максимальную массу чугунием в багажник. Скорее всего весы покажут на задних шинах примерно ту нагрузку, которая индекс имени производителя. Неравномерно же распределяется нагрузка по осям. Считать 25% от максималки на колеса не есть корректно.

ГыГы | IesuiT

Re: Разрешите коллизию с индексом нагрузки шин

[Re: Ларс] 1 марта 2017 в 13:44

Ларс 01.03.2017 13:29 пишет:

Загрузи машину под максимальную массу чугунием в багажник. Скорее всего весы покажут на задних шинах примерно ту нагрузку, которая индекс имени производителя. Неравномерно же распределяется нагрузка по осям. Считать 25% от максималки на колеса не есть корректно.

Думаю чугуний в богажник лишь изменит развесовку по осям пустой с 60/40 на полную 40/60

Чойта перегорячились в книжечке.

mitsukevi4 | СуперСтар

Re: Разрешите коллизию с индексом нагрузки шин

[Re: dzeaman] 1 марта 2017 в 14:17

вполне себе вероятная ситуация вывешивания колеса: 2665 нужно делить на 3, а не на 4 - вот тебе и под 900 кг нагрузка. вписываешься в резкий поворот или лосиный тест - дели уже на 2...

vikz | старый писатель

Re: Разрешите коллизию с индексом нагрузки шин

[Re: dzeaman] 1 марта 2017 в 14:29

индексы нагрузки и скорости всегда указаны с запасом

dzeaman | старожил

Re: Разрешите коллизию с индексом нагрузки шин

[Re: mitsukevi4] 1 марта 2017 в 14:59

mitsukevi4 01.03.2017 14:17 пишет:

вполне себе вероятная ситуация вывешивания колеса: 2665 нужно делить на 3, а не на 4 - вот тебе и под 900 кг нагрузка. вписываешься в резкий поворот или лосиный тест - дели уже на 2...

Кстати версия выглядит наиболее правдоподобной. В случае прокола одного колеса - остальные 3 должны держать массу.

ГыГы | IesuiT

Re: Разрешите коллизию с индексом нагрузки шин

[Re: dzeaman] 1 марта 2017 в 15:22

dzeaman 01.03.2017 14:59 пишет:

mitsukevi4 01.03.2017 14:17 пишет:

вполне себе вероятная ситуация вывешивания колеса: 2665 нужно делить на 3, а не на 4 - вот тебе и под 900 кг нагрузка. вписываешься в резкий поворот или лосиный тест - дели уже на 2...

Кстати версия выглядит наиболее правдоподобной. В случае прокола одного колеса - остальные 3 должны держать массу.

Версия так себе. Обычно индекс нагрузки связан с индексом скорости, но, если вы на трёх колёсах ездите также уверенно и быстро, как и на четырёх - то тоды да.

Ларс | опытный писатель

Re: Разрешите коллизию с индексом нагрузки шин

[Re: ГыГы] 1 марта 2017 в 16:48

ГыГы 01.03.2017 13:44 пишет:

Думаю чугуний в богажник лишь изменит развесовку по осям пустой с 60/40 на полную 40/60 Чойта перегорячились в книжечке.

Пустая - пусть 1000, полная - 1500.

60 на пустой - 600, 60 на полной - 900 =) А развесовка - да, изменится, конечно.

mitsukevi4 | СуперСтар

Re: Разрешите коллизию с индексом нагрузки шин

[Re: ГыГы] 1 марта 2017 в 17:35

ГыГы 01.03.2017 15:22 пишет:

dzeaman 01.03.2017 14:59 пишет:

mitsukevi4 01.03.2017 14:17 пишет:

вполне себе вероятная ситуация вывешивания колеса: 2665 нужно делить на 3, а не на 4 - вот тебе и под 900 кг нагрузка. вписываешься в резкий поворот или лосиный тест - дели уже на 2...

Кстати версия выглядит наиболее правдоподобной. В случае прокола одного колеса - остальные 3 должны держать массу.

Версия так себе. Обычно индекс нагрузки связан с индексом скорости, но, если вы на трёх колёсах ездите также уверенно и быстро, как и на четырёх - то тоды да.

обычно можно найти массу вариантов шин с одинаковым индексом скорости, но разным индексом нагрузки и наоборот, причем в пределах одной модели/типоразмера. так что версия еще таксебее.

ГыГы | IesuiT

Re: Разрешите коллизию с индексом нагрузки шин

[Re: mitsukevi4] 2 марта 2017 в 12:25

mitsukevi4 01.03.2017 17:35 пишет:

ГыГы 01.03.2017 15:22 пишет:

dzeaman 01.03.2017 14:59 пишет:

В ответ на:

...

Кстати версия выглядит наиболее правдоподобной. В случае прокола одного колеса - остальные 3 должны держать массу.

Версия так себе. Обычно индекс нагрузки связан с индексом скорости, но, если вы на трёх колёсах ездите также уверенно и быстро, как и на четырёх - то тоды да.

обычно можно найти массу вариантов шин с одинаковым индексом скорости, но разным индексом нагрузки и наоборот, причем в пределах одной модели/типоразмера. так что версия еще таксебее.

Даже комментировать тяжело - да, есть разные сочетания, и что? Это както отменяет весьма очевидный момент, что при большей скорости динамическая нагрузка на шину будет больше?

dzeaman | старожил

Re: Разрешите коллизию с индексом нагрузки шин

[Re: ГыГы] 3 марта 2017 в 00:47

Ну, то, что индекс скорости и индекс нагрузки не имеют связи между собой. Есть 103H (210 км/ч), а есть 107T (190), но в то же время есть 103S (180).
Собственно, для этого и придумали 2 разных индекса, иначе кмк можно было бы обойтись одним.

Змінено dzeaman (00:48 03/03/2017)

Gonchik74 | Супер писатель!

Re: Разрешите коллизию с индексом нагрузки шин

[Re: dzeaman] 3 марта 2017 в 08:53

dzeaman 03.03.2017 00:47 пишет:

Ну, то, что индекс скорости и индекс нагрузки не имеют связи между собой. Есть 103H (210 км/ч), а есть 107T (190), но в то же время есть 103S (180).
Собственно, для этого и придумали 2 разных индекса, иначе кмк можно было бы обойтись одним.

С завода 100W, ставлю 98V, снаряженная 1820, полная 2365 кг.

Марксим | Достоевский

Re: Разрешите коллизию с индексом нагрузки шин

[Re: dzeaman] 3 марта 2017 в 09:05

Делите на 3 и будет вам счастье...

Разрешите коллизию с индексом нагрузки шин

Разрешите коллизию с индексом нагрузки шин

Додаткова інформація

Модератор: