Відповісти
После зимы странно как стала разгоняться, на трассе на газу максимум 130 (раньше 150 свободно шла), на бензине - где то так же.
Динамика разгона на бензине - хуже чем на газе, при езде с постоянными оборотами (порядка 3000) - впечатление что мощность падает, отпускаеш слегка педаль газа вроде обороты начинают выравниваться - и идет медленнное ускорение.
Неделю назад поставил новые свечи NGK, слил конденсат (2 ой раз), поставил нов. воздушный фильтр и подрегулировали ГБО - результат нулевой(все по прежнему). При заливке старой прошивки - проверили параметры ЭБУ - все в норме (сказали приезжай на след. ТО - посмотрим).
"Красногвардейцы" посоветовали проверить катализатор - подозрение что забит.
Вопросище - как проверить данный девайс?
Может будут еще какие соображения по данному поводу, чего проверить на ТО (думаю проходить через недельку)?
Редагувати
Цитувати
), попробовал поменять рычаги с сайлентблоками - не все так просто (с распростертыми обьятиями там просто ждут авто чтоб сменить что-нить по гарантии 
) ТО проходил на Сфера-Авто, все началось с ругани - так как был со своими материалами. Итог - потрачено дохера времени и денег (как за смену масла и фильтров), но добился заказа рычагов и последующей их замены.
), из-за этого небыло тяги, повышенный расход и все такое. Свистело от того что газам некуда было деваться. Устрою седни тест-драйв - отпишусь.
Доволен шо слон. 