Autoua.net → Форум → Autoua форум →

А как бороться с течью масла из щели поддона? (+)

Відповісти

Nick_Nissan | Достоевский

А как бороться с течью масла из щели поддона? (+)

25 сентября 2002 в 05:10

Недавно менял масло, сказали "весь поддон картера в масле". Поддон весной снимали, заваривали и ставили назад. Прокладки там не было, посадили его на герметик. Поэтому на него и грешу, точнее на место соединения поддона с картером. Можно как-то обойтись малой кровью? Поджать, смазать эту щели сверу ещё каким-то герметиком и т.п.?

photographer | photographer

Re: А как бороться с течью масла из щели поддона? (+)

[Re: Nick_Nissan] 25 сентября 2002 в 05:15

Да полно герметиков. Но для начала положить его на ровную плиту и выровнять, плюс резиновая прокладка и герметик.

Sanya | V.I.P

Но снимать-то поддон все равно придется (+)

[Re: photographer] 25 сентября 2002 в 05:27

А потом и вправду посадить его на силиконовый герметик - формирователь прокладок.

Удачи, Шур.

Nick_Nissan | Достоевский

Ну примерно так и делали (+)

[Re: photographer] 25 сентября 2002 в 05:30

Картонка, пропитанная герметиком+герметикпо ней и поверх неё. Как бы картонка в герметике. Но не ровняли - внешне кривизна прилегающей части не заметна. Можно конечно это ещё раз проделать, но не знаю поможет ли это. А если просто поджать?

photographer | photographer

Re: Ну примерно так и делали (+)

[Re: Nick_Nissan] 25 сентября 2002 в 05:34

А посмотри на расстояние между болтами. Поджимай не поджимай, если кривой поддон....

Nick_Nissan | Достоевский

А если кромку бензином протереть и потом этим герметиком промазать?(-)

[Re: Sanya] 25 сентября 2002 в 05:35

-

photographer | photographer

Re: А если кромку бензином протереть и потом этим герметиком промазать

[Re: Nick_Nissan] 25 сентября 2002 в 05:36

Ну не хочешь протри, может поможет. Но потом всеравно снимать. Уж лучше сейчас, пока есть время и еще не забыл

Nick_Nissan | Достоевский

Так снимали ж и ставили. Вроде старательно. (+)

[Re: photographer] 25 сентября 2002 в 05:40

А вдруг опять криво станет? Весной, когда пробил подднон. А ещё прошлым летом менял тот блок, в который маслянный фильтр и датчик давления входят - может там щель где-то. Тогда вообще не ясно что делать.

Sanya | V.I.P

Бесполезно (+)

[Re: Nick_Nissan] 25 сентября 2002 в 05:45

Формирователь прокладок должен в конечном итоге ОБЖИМАТЬСЯ между стыкуемыми поверхностями. Просто подмазать не получится

Waka | Ñóïåð ïèñàòåëü!

Re: Так снимали ж и ставили. Вроде старательно. (+)

[Re: Nick_Nissan] 25 сентября 2002 в 07:06

Делов-то.
Ну поменяешь опять.
Чтобы толком посоветовать, нужно знать конструкцию мотора. Может у тебя сальник сдох, может тот блок, что менял не плотно сел, мож поддон согнул... и т.д. и т.п.

Ну вытри все насухо и заглядывай каждый день. Посмотри с какой стороны натекает масло, мотом принимай решение что делать и что менять.

PERESVET | Супер писатель!

Намучался в свое время, дополню из опыта.(+)

[Re: Sanya] 25 сентября 2002 в 16:25

..Однозначно проверить на ровной плите геометрию крышки. Очень похоже , что при монтаже перетянутые гайки(болты) ее подогнули. Выравнять.

Найти таки полноценную прокладку. Если найти невозможно , то ножик в руки и резать из маслостойкой резины.
Есть вариант покупки клеющейся липкой ленты прокладки(но это на базарах не продается и в магазинах тоже)..ее применяют для трубопроводов при герметизации фланцев(но це из фантастики...вКиеве такая бывает пр-ва GORE).

Без прокладки на одном герметике дела не будет (ИМХО мой опыт так мне говорит))).

Поверхность фланцев крышки и картера , шпилек и болтов обезжирить ацетоном (бензин результата не дает..растворителеи не все проходят, ацетон надежнее всего)

Теперь про герметик. Покупать рекомендую не советский герметик...знаменитый белый силиконовый герметик российского пр-ва..аж бегом травил масло на картере ВАЗовского двигла при установленной ПРОБКОВОЙ прокладке и полноценном обезжиривании.
Мне более всего понравились американские и ЗМовские герметики. Но, напрячь познания в английском стоит для того чтобы не купить герметик для систем охлаждения или выхлопной системы.))))

Далее все это замазываем герметиком (не забыть про шпильки(болты)).
Без азарта затягиваем крепление... ждем минут 30-60 и обтягиваем и......ОСТАВЛЯЕМ ЭТО ВСЕ ХОЗЯЙСТВО НА минимум 10-20 часов! ..А потом только заливаем масло и забываем о его протеках на долгие годы.
Бон Вояж Люби Друзи!)))))

PERESVET | Супер писатель!

Значится так!. (+)

[Re: Nick_Nissan] 25 сентября 2002 в 16:53

..Бегом в аптеку и купи самую недорогую присыпку или зубной порошок...этим делом засыпь все замасленные места...видно будет где утечка масла через 10 км.))))

Alex_BMW | Достоевский

Тут хоть круть верть, хоть верть круть, а снмать придеться..(+)

[Re: Nick_Nissan] 25 сентября 2002 в 17:23

Быстрее снять и посмотреть, чем гадать и строить гипотезы.
А подмазать, заклеить и т.п. не снимая - это безрезультатный геммор.(ИМХО)

Knecht | Супер писатель!

Re: А как бороться с течью масла из щели поддона? (+)

[Re: Nick_Nissan] 25 сентября 2002 в 22:51

Снимать поддон и делать по уму - самое правильное решение.
Но иногда, если подтекает совсем мало и нет возможности или просто лень, помогают вязкостные присадки в масло для остановки течи. Цена около 35 грн.

Відповісти

Autoua.net → Форум → Autoua форум →

А как бороться с течью масла из щели поддона? (+)

Додаткова інформація

Модератор:

AlMat, moderator, Amateur

0 користувачів і 5 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 3176

Список дошок | Активні теми | Топ-100 тем за вчера

Помітити все прочитаним

Правила конференції | FAQ | Карта раздела | Стандартная версия