Пару дней назад позвонила жена в районе Крещатика, машина стала дергаться и заглохла, загорелась лампочка давления масла. Естественно, добиться ответа когда она загорелась - ДО или После того так заглохла, не удалось. Посоветовал долить масло. Долила ок. 0.5 литра, доехала до дома, Лукьяновка.
На след. день я проверил масло - норма, 3\4 на щупе. Завелся, доехал от Лукьяновки до м. Сырец, не понял почему печка не работает. Посмотрел бачок расширительный - на дне что-то плещется (оказывается, это суки сделали там ребра, и кажется что что-то есть). Потом от м. Сырец доехал до Мельникова, взял на заправке литр воды, залил чтобы до дома доехать. А вода вся вытекла - патрубок снизу радиатора отошел, хомута как ни бывало. Добрался домой. Стрелка температуры ОЖ показывала норму.
Сегодня залил воды дистиллированой 5 литров (по паспорту у него 7). Завелась, печка заработала. Правда, немного пена какая-то была в ОЖ, совсем чуток, но грешу на ее возраст.
ОЖ естественно сегодня поменяю. Было в планах вместе с маслом. Но вопрос - что могла эта ситуация натворить?
Повело ГБЦ? Накрылась прокладка ГБЦ? Как это проверить, какие симптомы?
ЗЫ. Чтоб тому конструктору спалось хорошо. Температуру ОЖ можно только по стрелке увидеть, лампы нет. Да и если не будет ОЖ, все равно стрелка норму покажет - что она еще может показать?