vambo 14.03.2017 20:24 пишет:

---

Разъем на передней стойке, виден когда открыта дверь. Снимается с проворотом наружного кольца. Масса прикручена слева под ковром на пороге на уровне начала переднего сиденья. Цвет провода от концевика до блока кузова - черный с желтой полосой.

---

Большое спасибо! Облегчил мне задачу!

Редагувати

Відповісти

Цитувати

ys2 15.03.2017 10:44 пишет:

---

Чинил на днях на пассажирской двери. Мега методика , 220V, аккуратно.

На разьеме проверьте, при закрытой двери - сопротивление должно быть равно 0, на проблемном микрике - у меня гуляло от 0 до 50 ОМ.

Почитать:
http://www.fusionguru.ru/forum/viewtopic.php?f=106&t=11054&start=20
http://www.fusionguru.ru/articles/kuzov/Remont_zamka_zadnej_passazhirskoj_dveri.htm
http://www.fusionguru.ru/photogallery.php?photo_id=6924&full

Делал без разборки , из чувства предохранения : скинуть клемму с аккумулятора, отключить ГЕМ-модуль ( разьемы под левым коленом).
Заводите на контакты ( проверить 100 раз! что на массе 0! ) лампочку 150 ватт, оттягиваете ручку двери, отверткой дергаете замок несколько минут ( мигаете лампой, светить не надо).

---

Но это спасет, если просто окислились контакты, - их "пробъет" искрой. Если проблема во флажке микрике - это не поможет. Но все равно, взял на вооружение

Редагувати

Відповісти

Цитувати

GEORGE 20.03.2017 10:57 пишет:

---

Разобрал фишку на стойке. Контакты "мамы" были зеленые от окислов. "папа"- в заводской смазке. Поковырял маму скрепкой, побрызгал ВД. Пощелкал микриком. Бага пока не проявляется. Надолго ли?

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати