Відповісти
На 1.5 ставилась только Delphi на 2-й меган.
Есть отзывы, камрады?
Редагувати
Хочется именно дизель, но вот хз 1.5 или 1.9
На 1.5 ставилась только Delphi на 2-й меган.
Есть отзывы, камрады?
... а и Сименсе их не помоешь, только новые.
Хочется именно дизель, но вот хз 1.5 или 1.9
На 1.5 ставилась только Delphi на 2-й меган.
Есть отзывы, камрады?
Ремонт Делфи не так страшен как ремонт Сименса, одна цена форсунки новой ой
А 1.9 совсем старый мотор уже по факту. Хотя конечно более живучий, но менее экономичный.
Я бы выбрал 1.9 если в хорошем состоянии.
1.9 бывают разных модификаций как оказалось. У меня сейчас F9Q 840 (если не путаю), на 130лс, а есть варианты на 110лс и мой механик уверяет, что отличаются только турбиной ну и там пара деталей навесного. Расход в городе - при плавной экономном стиле вождения - расход по БК был в пределах 6.3 литра. Сейчас езжу в своё удовольствие, расход вырос и держался всю зиму в районе 7.3 литра солярки на 100км (опять же, это по БК).
За 1.5 конкретно на второй меган не знаю, но у знакомой на третьем средний расход на 1.5 литровом дизеле по БК держится в пределах 5.8 литров - права она живёт в г.Ирпень соотв. трафик получается не чисто городской, минимум половина пути по трассе.
Ну в общем, я проголосовал за 1.9. Пусть устаревший, пусть чуть больше расход чем у 1.5, но едет явно веселей и в плане надёжности и ресурса - обещают переплюнет 1.5 литровый.
Цитувати
