А чего руль стал туже крутиццо / Шини та диски

axon | Михалыч

А чего руль стал туже крутиццо

4 апреля 2017 в 11:20

переобул профильное авто, с зимнего гудиер айс-2 на новый контик премиум-5
афигел
ощущение, что усилитель пропал, на "зиме" руль крутился ваще без усилий, сейчас надо прикладываться, зато появилось ощущение обратной связи.

WTF такой?

drink | важничающий писатель

Re: А чего руль стал туже крутиццо

[Re: axon] 4 апреля 2017 в 11:36

у меня также с ланосом было. на зимнем ультрагрип будто с гидроусилителем. а летний дурагрип туго.

oleksa | Достоевский

Re: А чего руль стал туже крутиццо

[Re: axon] 4 апреля 2017 в 11:47

помітно "без зусиль" кермо крутиться тільки якщо на льоду стоять передні колеса.

на асфальті між conti premium 5 та hakka R різниці в зусиллі на кермі не відчуваю

А колеса нормально накачані?

Chief20 | важничающий писатель

Re: А чего руль стал туже крутиццо

[Re: drink] 4 апреля 2017 в 11:49

ширина ?
давление?

Змінено Chief20 (11:49 04/04/2017)

vvvolf | Супер писатель!

Re: А чего руль стал туже крутиццо

[Re: axon] 4 апреля 2017 в 12:34

axon 04.04.2017 11:20 пишет:

переобул профильное авто, с зимнего гудиер айс-2 на новый контик премиум-5
афигел
ощущение, что усилитель пропал, на "зиме" руль крутился ваще без усилий, сейчас надо прикладываться, зато появилось ощущение обратной связи.

WTF такой?

Значить, літня резина ширша.

axon | Михалыч

Re: А чего руль стал туже крутиццо

[Re: Chief20] 4 апреля 2017 в 12:49

Chief20 04.04.2017 11:49 пишет:

ширина ?
давление?

ширина та же, давление то же

jia | Мальчик-одуванчик

Re: А чего руль стал туже крутиццо

[Re: axon] 4 апреля 2017 в 12:54

axon 04.04.2017 11:20 пишет:

переобул профильное авто, с зимнего гудиер айс-2 на новый контик премиум-5
афигел
ощущение, что усилитель пропал, на "зиме" руль крутился ваще без усилий, сейчас надо прикладываться, зато появилось ощущение обратной связи.
WTF такой?

Это прогулянный курс физики в школе

axon | Михалыч

Re: А чего руль стал туже крутиццо

[Re: jia] 4 апреля 2017 в 13:31

jia 04.04.2017 12:54 пишет:

Это прогулянный курс физики в школе

каюсь, учебник физики докурил 25 лет назад
абисни плз..

junior | V.I.P

Re: А чего руль стал туже крутиццо

[Re: axon] 7 апреля 2017 в 20:00

Тоже самое, зимняя на размер уже

axon | Михалыч

Re: А чего руль стал туже крутиццо

[Re: axon] 10 апреля 2017 в 09:17

axon 04.04.2017 11:20 пишет:

переобул новый контик премиум-5
афигел

вдобавок к тугому рулю еще и расход на литр вырос
я в шокЕ

давление перепроверил, заправка та же, маршрут тот же, скорость та же (((

из хорошего - тормозит конечно супер, комфорт тоже на высоте, дорогу держит намертво, колейность не замечает

но расход огорчил.. или ждать-надеяться, что притрется/прикатается ??
шинные гуру, что скажете?

muzicboy | энтузиаст

Re: А чего руль стал туже крутиццо

[Re: axon] 10 апреля 2017 в 20:08

Аж на 30 грн больше на 100км пробега.
Тут несколько вариантов: или общак , или электромобиль.
Ну или на зиме катать ))

axon | Михалыч

Re: А чего руль стал туже крутиццо

[Re: muzicboy] 11 апреля 2017 в 11:04

muzicboy 10.04.2017 20:08 пишет:

Тут несколько вариантов: или общак

мне на общаке до работы дороже, чем на машине

тут вопрос не в затратах, а в разрыве шаблона - обычно на зимней расход больше

hotgoods | подмастерье

Re: А чего руль стал туже крутиццо

[Re: axon] 12 апреля 2017 в 10:38

А в мене навпаки, поставив літню гуму( ширина її менша аніж в зимової) і відчуваю легкий люфт. Грішу на меншу ширину гуми, або ж можливо треба розвал зробити.

jia | Мальчик-одуванчик

Re: А чего руль стал туже крутиццо

[Re: axon] 18 апреля 2017 в 19:10

axon 04.04.2017 13:31 пишет:

jia 04.04.2017 12:54 пишет:

Это прогулянный курс физики в школе

каюсь, учебник физики докурил 25 лет назад
абисни плз..

Площадь контакта летней резины СУЩЕСТВЕННО больше чем у зимней + зимние ламеля МЯГЧЕ

koka.in | СуперСтар

Re: А чего руль стал туже крутиццо

[Re: jia] 18 апреля 2017 в 22:29

+1 к вышеотписавшимся - за зиму привыкаешь к облегчённому усилию ибо лёд/снег/влага постоянно, на лете, по сухому, на месте - однозначно тяжелее крутить

neex | старый писатель

Re: А чего руль стал туже крутиццо

[Re: axon] 19 апреля 2017 в 19:12

axon 11.04.2017 11:04 пишет:

тут вопрос не в затратах, а в разрыве шаблона - обычно на зимней расход больше

У меня тоже зимой меньше расход
На летней:
-скорость разгона больше(и скорость)
-работает кондиционер(не знаю на сколько влияет но на некоторых совсем малолитражках нужно отключать при обгоне и под горку)
-больше машин на дороге.
...

На зимней:
-прогреваю в движении, как говорит инструкция

Змінено neex (19:22 19/04/2017)

А чего руль стал туже крутиццо

А чего руль стал туже крутиццо

Додаткова інформація

Модератор: