FlashCS 06.04.2017 13:18 пишет:

---

Ого, не ожидал такой массированой атаки) У кого делать (если делать) это уже решено, к fetus для меня пока без вариантов. И если делать то так же склонен к майже фулл. Пока из обсуждения с Алексеем и его рекомендаций откинуты как необходимые зашумить - торпеда и внешка задних арок. Сегодня даже уже успел покататься на одном зашумленом спортеже пассажиром. Насчет купить другое авто - совершенно верно подмечено, но я собственно перешел к идее "а дай что то сделаю с спортом" только после того как посчитал, что на новую ту что хочу (Соренто) мне грубо говоря "немножко" не хватает (это не для обсуждения, я знаю, что кореец больше чем за лям, то моветон и есть много других машин получше) а в кредиты лезть уж очень не хочется и не буду. Поездил на нем оскому заработал, теперь вот первый шаг к освежению того, что есть - шумка. Были еще планы хороший свет поставить, но то уже другая история, сначала нужно тут разобраться.

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

FourWheel 06.04.2017 15:07 пишет:

---

Maris 06.04.2017 13:24 пишет:

---

Есть конечно люди, которые после полной шумки авто говорят вау, но в основном как то реакция более сдержанная, типа однозначно стало лучше, но не принципиально, я вот ко вторым отношусь.

---

Судя по этому: "Делал виброизоляцию всех 5 дверей, потолка, багажника, капот (ну это так поржать чисто)", пол салона не делался. Если это так, то понятно почему не стало принципиально лучше. Самый большой эффект когда делается именно полная шумоизоляция. Иначе получается эффект открытой форточки дома. Вроде и стены толстые, но пока форточку не закроешь - все равно шумно. Я себе делал поэтапно, и понял, что либо делать полную, либо только двери. Промежуточные варианты вообще неоправданы.

Кстати звук камней по днищу и подкрылкам хорошо убирает антикор, типа Динитрола.

Единственное с чем соглашусь - шум от ям и ухабов сильно не уменьшится, а вот по нормальной дороге шумоизоляция значительно добавляет комфорта.

---

В моем случае не делался пол салона под ногами задних пассажиров, под передними сидениями и под ногами передних пассажиров с моторным отсеком со стороны салона, под подушками задних сидений я таки проклеил вместе с багажником.
То, что нужно делать полную шумку, чтобы почувствовать эффект это само собой, тут не о чем спорить. Просто я делал сам, когда было время, соответственно, поэтапно мог оценить эффект от тех или иных действий (было что зашумил только одну дверь переднюю и мог оценить разницу в звучании динамиков левой и правой двери).
На счет шума скажу так, что на нормальной дороге типа варшавки, меня не напрягает шум в салоне даже на скорости 150 км/ч, даже на голой машине, могу с женой вести беседу не повышая голос, в таких условиях и шумка не нужна (когда под колесами идеальный асфальт/бетон).
Подкрылки хотел сделать в первую очередь после дверей, но у меня там локеры из какого то ворсистого мягкого материала (типа пластик мягкий), на них фиг чего налепишь, заливать их антикором тоже смысл сомнительный, а заливать антикором металл за ними так тем более, поэтому там ничего не делалось, на днище есть слой заводского антикора, за 5 лет он никуда не делся и лепить поверх него ещё какой то тоже сомнительное занятие.
На пол материал лежит в гараже, кстати. Не сделал потому что не было времени, да и в эффекте сомневаюсь, ну станет на пол дцб тише, такое...соберусь может как то и до пола доберусь, просто застопорилась тема с сабом и как то я махнул рукой на эту шумку))))
Не претендую на истину последней инстанции, да и делал конечно не по самым жестким схемам, скорее по максимально целесообразной, так чтобы и эффект был и побочных всяких моментов поменьше было.
С Алексеем Фетусом знаком, общался и материал у него покупал. Он бесспорно специалист в своём деле и просто приятный человек. Кроме него, общался и с другими, много чего перечитал по теории тоже на эту тему, так же, изучал практику других. Пришел в итоге к выводам, которые были озвучены в предыдущем моем посте.
В любом случае от шумки никого не отговариваю, наоборот, считаю, что попробовать однозначно нужно, как говорится лучше один раз увидеть, в данном случае ощутить)))

Редагувати

Відповісти

Цитувати

FlashCS 06.04.2017 19:35 пишет:

---

fetus 06.04.2017 19:23 пишет:

---

очень верно сказано насчет "попробовать".

---

Будем пробовать)

---

Вставлю и я свои 5 копеек! Однозначно делать, особенно владельцам недорогих авто! Пример, была Славута без шумки, сейчас с шумкой, так вот на первой при 140 км в час уши залаживало от шума мотора, во второй на той же скорости едишь без проблем! Двери закрываются лучше без лязга и много другого. Машина с шумоизоляцией и без сильно отличаются, особенно на бюджетных авто. Однозначно делать, все равно дешевле чем новую машину купить!

Редагувати

Відповісти

Цитувати