Ganni 14.07.2017 13:32 пишет:

---

Страхова компанія за винагороду несе повні зобов"язання за певні (прописані договором) ризики страхувальника. Тобто саме явище страхування з психологічної точки зору це перекладання відповідальності/ризиків на третю сторону (страхову компанію).

А це апріорі спокійніші нерви от і все І сперечатись з цим безглуздо

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Vovchikk 13.07.2017 15:32 пишет:

---

Falwar 13.07.2017 14:17 пишет:

---

Зайшов на Уніку - калькулятор видав 35к з 0% франшизою. Трошки зелена тваринка буде лапками обіймати за шию.

---

У той же уники брал когда-то КАСКО с 5% франшизой за 1.55%. Чисто ради покрытия тотала/угона. Если ничего в тарифах не менялось, то на сабжевую машину это будет около 12000грн.

---

это единственный вариант страхования ИМХО
платить за КАСКО, чтобы потом все равно докладывать кучу своих денег
после нескольких случаев по КАСКО для меня такой вид страхования в Украине это развод на лоха (кроме вышеописаного варианта)
опять же все ИМХО

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Paulskit 13.07.2017 21:41 пишет:

---

Ganni 13.07.2017 21:17 пишет:

---

Але особисто мені приємно коли в мене автомобіль чистий і цнотливий Тому якщо каско дозволяє мені кожну подряпину зафарбовувати, то я це робитиму з задоволенням

А хтось триматиме ці подряпини як є бо шоб потім перекуп не причепився... ну даний підхід теж має право на життя, мабуть

---

Никто не покрасит лучше, чем завод. И это очень бросается в глаза.
Поэтому +1 к тому, чтобы обходиться менее радикальными методами и не красить каждую царапину.

---

особенно если учесть что там где покрашено годика через 3-4 можно ловить ржавчину, а царапины на тех же япах (ниссан в особенности) могут еще лет 8 без ржавчины кататься

Редагувати

Відповісти

Цитувати

GreenMile 15.07.2017 12:52 пишет:

---

Ganni 14.07.2017 15:53 пишет:

---

Знову ми про методику робіт Та не знаю я як і що роблять майстри по ремонту. Може якісь деталі замінюють, може якісь витягують, може якісь локально фарбують, може якісь просто полірують... Не знаю і навіть цікавитись не збираюсь. Мене цікавить лиш точний час коли я зможу забрати готову машину і кінцевий результат, котрий я оцінюю власним найточнішим в моєму світі девайсом - моїм окоміром

---

Да ок, ок, только зачем тогда рассказывать, что тебя волнует качество работы, если ты в принципе не знаешь и не не хочешь знать как тебе сделали машину? Собственно, про что я и писал выше - главное чтобы внешне для глаза выглядело красиво

---

А що таке якість в контексті звичайного фарбування деталі як не оцінка на око власника зовнішнього візуального виконання робіт? Думати наскільки там якісно зашпаклювали-загрунтували? Пффф камон, це ж не капіталка двигуна якась

п.с. Ну і я якби бачив що таке неякісне фарбування - там вже за деякий час починає візуально вилазити

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Ganni 15.07.2017 15:02 пишет:

---

GreenMile 15.07.2017 12:52 пишет:

---

Не заставляет, естественно, но все равно ремонтироваться за свои, когда куплена каска? Меня бы жаба давила.

---

Мова про те, що можна домовлятись про прямий перерахунок грошей тобі а ти вже сам вибирай де фарбуватись. Але ніколи цим не займався тому не знаю всіх нюансів якщо шо

---

Нюанс є один, але величезний: згідно із інструктивним листом подактової від вже не памятаю якого року, але чинного і досі, пряме перерахування страхового відшкодування фізичній особі кваліфікується як доход і оподатковується податком на доходи фізичних осіб - 20% (не в курсі про АТОшні 1.5% - плюсують зараз, чи ні). При цьому сама страхова має вионувати функції податкового агента - тобто стягувати ці кошти і перераховувати до бюджету.

Редагувати

Відповісти

Цитувати