Пупкин Вася 24.04.2017 14:14 пишет:

---

0. смотреть глазами вперед
1. если глаза видят неожиданное - снижать скорость
2. глаза увидели, что это таки помеха - притормаживать (или тормозить в пол) в своей полосе
3. если есть время оценить траекторию обьезда - обьезжать.

Где-то так.

---

+1

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Цуг 24.04.2017 12:34 пишет:

---

1. Геометрію прогуляв?
порахуй, на скільки він довший, якщо у прямокутного трикутника одна сторона 5 метрів, а друга (це коли їхати у своїй смузі) - 200
2. Втеча направо не дає можливості втекти нікуди, бо рокєта летить туди ж. Лотерея.
3. Ога, ти забув, що ми не в Європі? У нас всі ряди можуть бути внізапно швидкісні

---

1. Звідки я знаю, хто і що тут прогуляв. Але те, що твердження про більшу довжину діагоналі не викликає сумнівів - це вже дуже непогано.
3. Для цього є контроль ситуації попереду.
3. Для цього є контроль ситуації позаду.

Контроль ситуації і готовність до майже будь-яких маневрів, це значно краще ніж прогнозування маневрів .

Редагувати

Відповісти

Цитувати

robocop 24.04.2017 16:40 пишет:

---

Там таких дятлів повно, і на корчах і на возах лізуть - на всьому - що пролазить в розрив відбійника.

---

Потрібно ставити знак:

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Grossmeister 24.04.2017 17:50 пишет:

---

Цуг 24.04.2017 12:34 пишет:

---

1. Геометрію прогуляв?
порахуй, на скільки він довший, якщо у прямокутного трикутника одна сторона 5 метрів, а друга (це коли їхати у своїй смузі) - 200
2. Втеча направо не дає можливості втекти нікуди, бо рокєта летить туди ж. Лотерея.
3. Ога, ти забув, що ми не в Європі? У нас всі ряди можуть бути внізапно швидкісні

---

1. Звідки я знаю, хто і що тут прогуляв. Але те, що твердження про більшу довжину діагоналі не викликає сумнівів - це вже дуже непогано.
3. Для цього є контроль ситуації попереду.
3. Для цього є контроль ситуації позаду.

Контроль ситуації і готовність до майже будь-яких маневрів, це значно краще ніж прогнозування маневрів .

---

Ми скочуємося в якусь гру словами. Який може бути контроль без прогнозування?

Так от, про трикутник і теорему Піфагора.

200²+5²=40025
корінь із 40025 - 200.0624
тобто місця для гальмування стане більшою АЖ на 6 сантиметрів

А контролю ситуації без мінімального прогнозування нема

Змінено Цуг (18:12 24/04/2017)

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Grossmeister 24.04.2017 18:50 пишет:

---

Цуг 24.04.2017 18:10 пишет:

---

Ми скочуємося в якусь гру словами. Який може бути контроль без прогнозування?

---

Та які тут ігри, давай краще (перед вивченням геометрії) почитаємо тлумачний словник.
КОНТРОЛЬ: Перевірка, облік діяльності кого-, чого-небудь, нагляд за кимось, чимось.
ПРОГНОЗУВАТИ: На основі наявних даних передбачати напрям, характер і особливості розвитку та закінчення явищ і процесів.

Так от ти пропонуєш покластить на прогноз ("небо ясне - парасольку не візьму"), а я вірю у безмежну креативність на дорозі.

В ответ на:

---

200²+5²=40025

---

Дивні вихідні дані, походу дуже вдало тема названа.

---

Боже, ну чого бути таким впертим?

Хочеш, на 30 метрів порахуємо? Хоча там явно більше в момент перелаштування.

30*30+5*5=925
корінь з 925=30,41

Аж 41 сантиметр у виграші

І то 5 метрів на перелаштування - це я ще так дуже щедро вділив


І так, прогноз дозволяє враховувати наміри навіть креативність повних лосів. Бо варіантів їх дій не так багато, хоч деякі з них можуть вражати новизною

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Цуг 24.04.2017 18:24 пишет:

---

Alex Cross 24.04.2017 18:22 пишет:

---

Про левый ряд молчок. Серега, заходи

---

ну там десь на горизонті фуру у правій смузі видно, тому схема захисту патєрпєвшого очевидна

---

и я не так давно опережал синий бусик,
вот

http://youtu.be/3u3L_xiltUY
видосик чуть подольше, на 30 сек, и видно как через 10-12 сек бусик меня уже опережает, его скорость где-то 80-90км/ч, сами считайте насколько далеко он был.

з.ы. видео раньше нету, рег начал писать именно с этой точки этот кусок видео, остальные моменты уже перетерлись.

Змінено AL® (08:51 25/04/2017)

Редагувати

Відповісти

Цитувати