Відповісти
Ищу себе первую машину для повседневной езды по рабочим задачам, для поездок на отдых по стране и ближнему зарубежью с семьей (жена c ребенком). Прошу помочь в выборе. Судя по заголовку, как вы догадались, предварительно остановился на рестайлинговой Corolla 16/17гг. топовой комплектации.
Есть пара вопросов, которые меня мучают и если кто-то подскажет, буду признателен! (сразу оговорюсь, что буду делать ТО и в т.ч. замена масла и прочего расходника раньше, чем это необходимо! Технику люблю и уважаю ее за надежность, а хочется как раз надежности надежности.)
- 1. Хочется что-то с запасом мощности, переживаю, что по трассе иногда не будет хватать мощности при обгонах. А также, переживаю, что когда набью руку 1-2 года, попросту не будет хватать движка.
- 2. Вариатор. Время, прогресс, технологии. Это все отлично. Но он поддается качественному ремонту в нашей стране, какой у него реальный ресурс +/-.
- 3. Какой по факту в этих тачках стоит двигатель: 1ZR-FAE или 1ZR-FE?
- 4. Правда, что он имеет серьезный жор масла около 1л на 1000 км?
- 5. Поддается ли данный двигатель кап-ремонту? Это к слову о том, что все новые двигатели одноразовые (хотя этот вроде с 2007 как производят) и к вопросу о возможности безболезненно продать эту машину, скажем, лет через 5 или раньше за нормальные деньги.
- 6. Где реально собирают эти машины, в Турции? Посмотрел пару видео из YouTube от владельцев, так через 22 тыс. пробега (на предыдущей модели!) там весь передок ходит: решетка, противотуманки и прочее.
Спасибо всем за помощь!
p.s. Не для споров, если Вам действительно хочется помочь мне с первой машиной, можете дать ответ, чтобы вы купили в бюджете до $25к. Сказать честно, взял бы что-то и до $40, но как первую машину немного боязно.
p.p.s. Если кто-то реально ее эксплуатирует, как звук? Понятно, что первые 3-6 мес. я вряд ли буду слушать музыку, т.к. опыта нет совсем, но в будущем не хотелось бы что-то там "колхозить", как говорят.
Змінено redbeatles (21:13 29/04/2017)
Редагувати
Цитувати
