На протяжении последнего года лил полусинтетику ELF 10W-40, причем последнее время разливное из бочки. Не паленка 100%. По цене 15грн за литр (из бочки) или 25грн за литр если в канистре литровой или 91грн в пяти литровой канистре.
Масло хорошое, но летом показало себя не очень - аварийка давления чаще моргала при прогреве до +90град.
Да и жрется оно немного, колпачки сальников менять буду.
Хотелось бы на ТНК 10W-40 п/с перейти. Знаю, что оно класом хуже по API чем ELF, но зато дешевле (4л канистра 40грн), взять 2 канистры при замене масла и на долив останется (1л на 1000км при 115-120км/ч непрерывной езды в Крым).
То что ТНК у нас не подделывают это точно.
Вот только интересует - действительно ли масло п/с а не минералка, как оно поведет себя в 402 двигле зимой при запуске, летом при 120км/ч (3900rpm), при перегреве в пробках, как часто его менять придется (ELF менял раз в 7-10тысч. км.), как будет уходить в нагар, как с отложениями в двигателе будет?
Кто-то реально его льет в двигло?