Відповісти
Редагувати
Очень нравится этот автомобиль, уже сфоткал свой пыж для авториа. Может кто владел или есть опыт знакомых?
Очень нравится этот автомобиль, уже сфоткал свой пыж для авториа. Может кто владел или есть опыт знакомых?
На Хонду Элемент обрати внимание, если по нраву подобный футур.
Очень нравится этот автомобиль, уже сфоткал свой пыж для авториа. Может кто владел или есть опыт знакомых?
На Хонду Элемент обрати внимание, если по нраву подобный футур.
Та это небо и земля. Как то прокатили на Элементе - это тупо трансформер, и клиренс там классный.
Но машина уж ооочень редкая в наших широтах.
есть опыт знакомых.
не вдаваясь в подробности - больше никогда.
НЕТ и еще раз НЕТ.
авто не плохое, и очень даже интересное - но где нить в японии или еще какой то стране с восточным мировозрением.
Багажника нет - вообще нет. движок палторачка акпп4ст жрет как конь, не едет нефига, по трассе шо кирпичь, шумы после 100тки такие шо .... и жрет за 10.
по качесвтву вопросов нет, но вот юзабилити очень низкое в наших условиях.
ЗЫ
по клиренсу это вообще [*****]...никуда никак нинакаие бровки, ямы сомтреть в оба, зимой вообще жесть.
есть опыт знакомых.
не вдаваясь в подробности - больше никогда.
НЕТ и еще раз НЕТ.
авто не плохое, и очень даже интересное - но где нить в японии или еще какой то стране с восточным мировозрением.
Багажника нет - вообще нет. движок палторачка акпп4ст жрет как конь, не едет нефига, по трассе шо кирпичь, шумы после 100тки такие шо .... и жрет за 10.
по качесвтву вопросов нет, но вот юзабилити очень низкое в наших условиях.
ЗЫ
по клиренсу это вообще [*****]...никуда никак нинакаие бровки, ямы сомтреть в оба, зимой вообще жесть.
Багажник дійсно малий. І після 100 км/г вона з автоматом дійсно дуже шумить через зависокі оберти.
Про витрату пального - 10л я бачив аж один раз. При намаганні тримати постійні 150 на німецькому автобані. А так 6-7 по трасі, 7-8 містом. Автомат. Може у знайомих пана була несправна машина, або манера їздити така.
Про заїжджання на парєбрікі і таке інше - проблем не мав, колеса мало не крайні точки, звісів практично немає. Кліренс стандартний для міської малолітражки. Взимку проблем не було жодних. Власне я її практично тільки взимку і експлуатую.
Вісім років, 130 ткм.
На третій рік (пробіг не пам'ятаю) мені міняли насос системи охолоджування. А, і ще на сьомий рік з'явилась тріщина у радіаторі кондиціонера. Лагодити радіатор не беруться, новий коштує як 50 перезаправок фреону. От думаю поки. При мені на станцію звернулась пані з тою самою проблемою на Теріосі, так що якщо топікстартер буде купувать, нехай пильнує.
Нада пам'ятать, що крім того, що воно схоже на холодильник на колесах і тому має автобусну посадку і просто купу місця в салоні, це проста, архаїчна, бюджетна і дуже бідно вкомплектована міська машинка.
не знаю где вы ее эксплуатириуете - я за киевские реалии...
Город - не редко показывало и 13 - пробки кондер горки.
За бровки - пофик за крайнии точки - пороги вы руками поднимаете? а там они еще и с накладками.
Зимой - повторюсь голая гопа... мож у вас лучше дворы чистят?
по качеству - наоброт - за период владения ни одной проблемы, наблюдал авто где то лет 5-6, пробег под 200 проблем не было.
По комплектации - не скажу, у знакомых была достаточно напакованная, с очень пристойной музыкой (помню удивил штатный саб своим размером, но при этом очень не дурственно играл).
Посадка кстати очень удобная - я пробывал мне понравилось.
. Єдина проблема з кліренсом виникала при парковці з розбігу в кучугуру, так щоб колеса повисли, ну то сам собі буратіно - не хотів чистити місце перед роботою, буду чистити після роботи.
Цитувати
