ids 30.09.2017 15:00 пишет: дичь какая-то... Инженеры сидят, думаю, считают... а тут приходит кулибин, пихает резинку и типа всех обманул.
Газ на заводе тоже не во все авто пихают, а вот целая религия поднялась - "Купить новую дорогую машину, вкорячить в нее ГБО, не слететь с гарантии и всем на форуме рассказывать как дешево ездить"
ids 30.09.2017 15:00 пишет: дичь какая-то... Инженеры сидят, думаю, считают... а тут приходит кулибин, пихает резинку и типа всех обманул.
Газ на заводе тоже не во все авто пихают, а вот целая религия поднялась - "Купить новую дорогую машину, вкорячить в нее ГБО, не слететь с гарантии и всем на форуме рассказывать как дешево ездить"
есть машины с гбо с завода.
С завода много чего не ставят, к примеру распорки в сток не ставят.. Год назад поменял задние пружины, уже просели по нашим дорогам, а багажник с дачи я пригружаю периодически и довольно основательно, даже без картофана. Вот на счет межпружинных проставока таки и задумался.
Газ на заводе тоже не во все авто пихают, а вот целая религия поднялась - "Купить новую дорогую машину, вкорячить в нее ГБО, не слететь с гарантии и всем на форуме рассказывать как дешево ездить"
есть машины с гбо с завода.
С завода много чего не ставят, к примеру распорки в сток не ставят.. Год назад поменял задние пружины, уже просели по нашим дорогам, а багажник с дачи я пригружаю периодически и довольно основательно, даже без картофана. Вот на счет межпружинных проставока таки и задумался.
лучше задумайся о пневме, а не о таком изврате. Имхо, есть неиллюзорный риск обрыва пружин, изза того, что та жесткость которую вложили произоводители в пружину и ее упругость, будет нарушена такой проставкой.
Класс! Комплект под штукарь там, + доставка, + установка, в итоге коло полутора штук ихиних президентов? Спасибо конечно, я знал, что ты добрая душа! Да и на мой ланс у них нету китов, нужно подбирать, пробовать ходить по граблям...
Класс! Комплект под штукарь там, + доставка, + установка, в итоге коло полутора штук ихиних президентов? Спасибо конечно, я знал, что ты добрая душа! Да и на мой ланс у них нету китов, нужно подбирать, пробовать ходить по граблям...
На мою машину - 93 бакса. Шо я делаю не так? Автоматика, компрессоры и прочее - по вкусу можно собрать из шишек и спичек тут.
2 недели назад я купил такие, подвеска ваще не ломается, мощность прибавилась, на обгон не боюсь выходить, в мороз заводится без аккумулятора, двигатель работает лишь на воздухе и парах масла, кузов перестал гнить и сам подкрасился, уже очередь на покупку моей машины по двойной цене. берите именно эти баферы, не прогадаете
С завода много чего не ставят, к примеру распорки в сток не ставят.. Год назад поменял задние пружины, уже просели по нашим дорогам, а багажник с дачи я пригружаю периодически и довольно основательно, даже без картофана. Вот на счет межпружинных проставока таки и задумался.
Заводские пружины на Джили достаточно мягкие, да плюс дополнительно установленные подкрылки(особенно спереди) при полной загрузке вынуждали чересчур плавно передвигаться. Ибо при клевках, колеса затирали подкрылки. Взял ради эксперимента в 14 году на базаре 4 штуки межвитковых вставок, обычных резиновых, за 100 грн . Только надо быть внимательным, они бывают нескольких видов(выше, ниже), те что низкие были простые без внутренних камер, да и слабее они визуально. Вставка идет цельной, перед установкой надо разрезать. Потом побрызгав силиконовым спреем и протерев тряпкой пружину, одеваем на витки. Достаточно установить по средине пружины, в процессе эксплуатации они сами находят себе место. Буквально все теоретики мне пророчили поломку пружин и тд, в итоге 70 тыщ уже прошли. Видели и пробои амортов и дороги на которые без слез не глянешь. Задние, после установки ГБО и перехода на усиленные пружины, убрал. ИМХО нужны эти вставки только на мягких пружинах. За 1000 грн я бы их ни за что не купил(за 600 грн лежит уже пара новых фобосовских пружин в гараже, ждут когда аморты закончатся). Реально вставки работаю, машина меньше проседает, влияния на управляемость не замечено.
Зы Amateur, если есть желание, могу отдать одну пару на опыты.