Відповісти
). 2008 года выпуска, из салона, 1.0 бензин+5РКПП, небит, регулярно обслужен, пробег порядка 33 тыс.км. При очередной попытке поехать при включении режима "драйв", задний ход либо "мануал +/-" пищит (звуковой сигнал, как когда предупреждает об отсутствии бензина в баке). Все индикаторы алярма на приборке не горят и не мигают (в том числе молчит и индикатор поломки РКПП). Бензина достаточно, аккум заряжен, никаких проблем нету.Погуглил - пишут, что так бывает когда сцепа умирает. Но там все приводят симптомы поведения этого авто с убитой сцепой - а в нашем - ничего подобного. Едет ровно и уверенно (в том числе на затяжном подъеме), переключает передачи как всегда и т.п.
Снял плюсовую клемму аккумулятора, подождал, подключил наново, завел - все ОК. Но все равно как то неспкойно на душе.
Кто подскажет, что это могло быть?
Редагувати
Цитувати
, залили Шелл В-Пауэр, так сразу "чек енжин" загорелся безо всякого писка. И в итоге катализатор по гарантии поменяли. А потом процентов 95 топлива, которое заливали в эту букашку было УкраАвто 98, потом, когда он исчез (остался только 98+) - УкрАвто-95 (без плюса). Ну может за все время раза три-четыре Лукойл -98 (Румыния, Болгария), ОККО Пулс 95 и один раз Вог мустанг -100 ( 
). И сейчас УкрАвто-95.
