) Из двух вариантов: 1. Психонуть и выезжать с визгом (с риском что нибудь ободрать или провалиться ещё раз). Под колёсами асфальт. 2. Поддомкратить и установить люк на место (с риском свалиться с домкрата опять в дыру, т.к. есть уклон). Выбрали 2-ой вариант. Всё получилось.
По ГОСТу телефонные люки типа "Л" как раз и есть без ушей. Перевернуться может только если разбита обойма или его немного приподнять и сдвинуть с места. Устанавливаются исключительно на тротуарах и зеленой зоне - в местах не предназначенных для движения транспорта. Вес крышки 70 кг. Ногой сдвинуть не возможно. Так что люк сам по себе не виноват
, а только удивился конструкции.
- да я мог не останавливаться и поехать, и первый же кто за мной ехал бы, туда бы и влетел...
А я думаю - вот уроды - вместо того, чтобы остановиться, может помочь, может еще что-то... они дудят
...еду по Борщаговской, вдоль скоростного... передним левым колесом, видать выбиваю люк из устойчивого положения, а затем задним левым, проезжая по люку, да там еще и выбоинва рядом, подкидываю люк сзади себя на высоту "шо в зеркало не видно". Успеваю подумать, как хорошо, что никого сзади "неехало"... торможу -> аварийка -> задний ход -> остановка -> мигаю аварийкой... выхожу из машины ( дело происходит во втором ряду ). Люк приземлился метрах в 3 от дырки... поднимаю крышку, тащу к люку... и в этот момент откуда-то сзади подъехавшие машины, начинают еще и чета там мигать, клаксонить и нервно меня объезжать ( хотя дело происходит днем и меня издалека видно). А я думаю - вот уроды - вместо того, чтобы остановиться, может помочь, может еще что-то... они дудят
Відповісти
Редагувати
Цитувати
