Alexey_M 25.06.2017 09:10 пишет: Щоб такє не влазило, треба їхати бампер в бампер і дивится уважно на два авто попереду. Інакше будуть лізти...
А езда с постоянным напряжением бампер в бампер (насчет того, что это не требует повышенного внимания и концентрации не нужно, требует еще и как) она стоит того, чтобы кто-то там куда-то там не влез? По телефону нормально не поговоришь, смс или вайбер нормально не ответишь на такой дистанции...
Это только первых пару месяцев напрягает, а потом привыкаешь и бампер в бампер и на форуме отвечать
Наглый Фрукт 25.06.2017 19:10 пишет: Ещё немного опыта, и сможете ещё и дальный свет паралельно зажатому сигналу включить!) Что бы такой наглец понял что перестроился в Ваш ряд.
дебил на пыже - типа учитель - обиделся на ТС за то что не пустил его когда пытался влезть с разворотной полосы, имхо "надобылобить" надо было не пускать (не спать за рулем)
Куди "сокращать"? Якщо людина погано відчуває габарити, то видавлюванням замайтись не варто. Особливо в ситуації як на відео: розмітки нема, опонент знаходиться праворуч. У випадку притирання можна виявитись винним.
Grossmeister 27.06.2017 17:07 пишет: Куди "сокращать"? Якщо людина погано відчуває габарити, то видавлюванням замайтись не варто. Особливо в ситуації як на відео: розмітки нема, опонент знаходиться праворуч. У випадку притирання можна виявитись винним.
Задамся вопросом, а с финалистов он в левой полосе?!?! Если плохо ездит то его первая и вторая полоса и не более или синдром "гонщега" и обязательно надо крайний ряд?
Grossmeister 27.06.2017 17:07 пишет: Куди "сокращать"? Якщо людина погано відчуває габарити, то видавлюванням замайтись не варто. Особливо в ситуації як на відео: розмітки нема, опонент знаходиться праворуч. У випадку притирання можна виявитись винним.
Задамся вопросом, а с финалистов он в левой полосе?!?! Если плохо ездит то его первая и вторая полоса и не более или синдром "гонщега" и обязательно надо крайний ряд?