Активні теми | Топ-100 тем за вчера | Пошук

Помітити все прочитаним

Это мобильная версия форума. Перейти на обычную версию форума ×

Вход

Форум

Autoua.net → Форум → Ford форум →

Газ на Эскорт. Ставить?

Відповісти

finchester | приверженец

Газ на Эскорт. Ставить?

11 июля 2006 в 12:59

Как думаете, имеет ли смысл поставить на Эскорт 1,3, 98 год, газовое оборудование?
Сколько это денег получиться? И как себя будет вести авто?

Змінено finchester (15:07 11/07/2006)

Сповістити модератора

MadMax | IesuiT

Re: Газ на Эскорт. Ставить?

[Re: finchester] 11 июля 2006 в 20:33

1- есть
2- 300-400 у.е ...

Сповістити модератора

B.O.S. | ПАПАрация

Уточню (+)

[Re: MadMax] 11 июля 2006 в 20:38

В ответ на:

300-400 у.е ...

скорее 300, чем 400 - смотря где ставить.

В Харькове почти наверняка будет до $300.

Сповістити модератора

Maks_on_Escort | IesuiT

Это на карбовый(+)

[Re: MadMax] 11 июля 2006 в 20:38

300-400
Как я понял на вариант с EEC-IV и распределенным инжектором денег будет поболее 1000. (Сосед ставил на подобную Эскорту Фелицию - 1400$, со своим компом и т.д. ..)

Кстати, как приживить карбовый газ на инжектор с компьютерным управлением, особенно что делать с УОЗ? Он то меняется по командам EEC, который я так понимаю с газом нормально фунциклировать не будет?

Сповістити модератора

B.O.S. | ПАПАрация

Re: Это на карбовый(+)

[Re: Maks_on_Escort] 11 июля 2006 в 22:56

В ответ на:

Кстати, как приживить карбовый газ на инжектор с компьютерным управлением,

относительно нормально
Главное-чтоб впускначя камера(/впускной коллектор) была металлическая, а не пластиковая

В ответ на:

особенно что делать с УОЗ?

а ничего.
Это не есть очень хорошо, но скажу тебе по секрету, что и мозги SGI (Sequential Gas Injection) при всей их "умности" ничего не делают с УОЗ. Исключение только, если машина изначально с завода делалась как bi-fuel.

Сповістити модератора

MadMax | IesuiT

Re: Это на карбовый(+)

[Re: Maks_on_Escort] 11 июля 2006 в 23:09

300-400
Как я понял на вариант с EEC-IV и распределенным инжектором денег будет поболее 1000. (Сосед ставил на подобную Эскорту Фелицию - 1400$, со своим компом и т.д. ..)
--- я считаю это ненужным ... пока ...

Кстати, как приживить карбовый газ на инжектор с компьютерным управлением, особенно что делать с УОЗ? Он то меняется по командам EEC, который я так понимаю с газом нормально фунциклировать не будет?
-- просто поставить и все , хоть метан ... уоз можно поправить сторонними методами ... там всего-то 5 градусов надо переставить ... причем именно при переходе на газ ...

вопрос в том , что мозг хуже будет рулить холостым ходом , но это тоже поправимо , ДОНЦы на газу ездят без вопросов
основная проблема других двигателей , это зажигиание без распределителя ( искра на 2-х свечах) соответственно гарантия хлопков ...

Змінено FORDMAX (23:21 11/07/2006)

Сповістити модератора

MadMax | IesuiT

соседу было нечего делать .... хотя на фольксовые (+)

[Re: Maks_on_Escort] 11 июля 2006 в 23:16

мозги газовые эжекторы натягиваются с трудом

на опелевские и фордовские проще ... думаю обусловлено стратегиями заложенными в мозг
вспомни работ мозга при отказе тоойже лямбды , если фордовский мозг просто чуть хуже рулит но едет , то многие другие мозги без лямбды не едут вообще.

Сповістити модератора

MadMax | IesuiT

кстати если фишка октан корректора нет отключена (+)

[Re: B.O.S.] 11 июля 2006 в 23:19

на фордовском еец4 , то поправка угла реализуется на раз
особенно для машин с распределителем ...

Сповістити модератора

Maks_on_Escort | IesuiT

Хм, вобщем понятно(+)

[Re: MadMax] 11 июля 2006 в 23:46

Незнаю как у афтара вопроса, но у меня именно двухискровое зажигание. Так шо не фонтан ... Лямбде в итоге писец приснится очень быстро я так понимаю ...

Что касаестя УОЗ, я не пойму такой вещи. Ведь ЕЕЦ-ха корректирует таблицы УОЗ каждый раз при запуске мотора. За этим она собственно целый танец а поднятием ХХ устраивает и возвратом на прежнее место. Для этого ей желательна лямбда, причем рабочая. Соответственно, будет работать калибровка УОЗ только при холодном моторе, и в случае необходимости перейти на бензин будут траблы? Как регулировать газовую смесь? С бензином я асилил уже, правда осцилограф нужен, но всё ж ... Или прибегать исключительно к услугам внешнего ЦО-метра?

Сповістити модератора

MadMax | IesuiT

Re: Хм, вобщем понятно(+)

[Re: Maks_on_Escort] 12 июля 2006 в 07:35

Что касаестя УОЗ, я не пойму такой вещи. Ведь ЕЕЦ-ха корректирует таблицы УОЗ каждый раз при запуске мотора.
-- вот тут ты как раз ошибаешся
За этим она собственно целый танец а поднятием ХХ устраивает и возвратом на прежнее место.
-- неа
Для этого ей желательна лямбда, причем рабочая.
-- ну в зависимости от прошивки
Соответственно, будет работать калибровка УОЗ только при холодном моторе,
-- опять нет

и в случае необходимости перейти на бензин будут траблы?
-- да в виде детонации

Как регулировать газовую смесь?
-- только СОметром , причем не только СО но и СН нужен

С бензином я асилил уже, правда осцилограф нужен, но всё ж ... Или прибегать исключительно к услугам внешнего ЦО-метра?
-- есессно

Сповістити модератора

Maks_on_Escort | IesuiT

Ну допустим, забили на ЕЕЦ(+)

[Re: MadMax] 12 июля 2006 в 08:24

как-то она там работать будит.

УОЗ же ж я так понимаю надо в более ранний крутить? И как это сделать например на конструкции ЕЕЦ-4+безконтактное зажигание+двухобмоточная катушка без распределителя?
Ты скажешь, что есть ведь фишка октан-корректора, а я ж скажу шо она в позднее зажигание работает на +2 +4 и +6 градусов соответственно ...

Сповістити модератора

finchester | приверженец

Re: Газ на Эскорт. Ставить?

[Re: finchester] 12 июля 2006 в 10:40

интересно вот что - на динамике это скажется серьозно?

Сповістити модератора

Maks_on_Escort | IesuiT

Да, особенно на таких объемах(+)

[Re: finchester] 12 июля 2006 в 10:46

там и так мощи шо-то типа 60 л.с., а станет процентов на 10 меньше.

Сповістити модератора

finchester | приверженец

Re: Да, особенно на таких объемах(+)

[Re: Maks_on_Escort] 12 июля 2006 в 11:35

Это типа я ваще ездить перестану или наоборот незаметно будет?

Сповістити модератора

Maks_on_Escort | IesuiT

Как на моторе 1.2 литра(+)

[Re: finchester] 12 июля 2006 в 11:37

а то и 1.1

Сповістити модератора

finchester | приверженец

Re: Как на моторе 1.2 литра(+)

[Re: Maks_on_Escort] 12 июля 2006 в 11:42

бля, тогда ну его

Сповістити модератора

Відповісти

Autoua.net → Форум → Ford форум →

Газ на Эскорт. Ставить?

Додаткова інформація

Модератор:

LOMOND, moderator

0 користувачів і 4 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 1584

Список дошок | Активні теми | Топ-100 тем за вчера

Помітити все прочитаним

Правила конференції | FAQ | Карта раздела | Стандартная версия

Форум