Відповісти
Но вот, кажись, понятие "международный транспортный коридор" начинает приобретать реальный смысл. Взялись за ремонт. Но, как говорится, есть нюансы.
Они таковы.
Вчерась разогналси, еду. Круиз, музыка, климат, фары включены, дыхание ровное, тоны сердца чистые, живот мягкий, безболезненный. На траверзе Козельца вижу бааальшущий желтого колору щит. Оттормозился, читаю. Проезд по трассе Киев -Москва на участке Копти - Вертиевка закрыт, ремонт. Объезд по маршруту Козелец - Носовка - Нежин - Вертиевка. Не очень поверил, но соваться дальше не стал, дабы не мотать лишние литры на километры. Сворачиваю. Слезы мешают говорить! Дорога извилистая, по селам, вся в кочках, несмотря на то, что кое-где по этому случаю подлатали асфальт, точнее то, что от него осталось. Скорость - 60 максимум. Был лищь один "спецучасток" километров 7-9 где можно было до сотни разогнать. Узко очень. От фур приходилось прятаться в кусты. Протяженность этой всей задницы около 60 км. Я заплевал все лобовое стекло изнутри, пока проехал. После Нежина уже остановился и почувствовал, что просто устал физически от такой езды.
Сегодни - ехал назад. Кстати, так и есть. Прямое направление на Копти перегорожено фишками, менты никого не пускают. В Вертиевке, предварительно уже изучив карту, повернул не на Нежин налево, а направо, на Чернигов. Участок Вертиевка - Чернигов - просто замечательный. Тоже через села, но дорога качественная, широкая, много прямых. 120 можно ехать смело. Крюк до Коптей получается, конечно побольше км на 30-40, но лучше ехать именно так. Времени, нервов, слюны тратится значительно меньше.
Это все. Надеюсь, кому-нить будет полезно.
Редагувати
Цитувати
батенька...Уже недели 2 на форуме эту тему плодят