Зачем ребятам, которые держат автомойки, все тебе рассказывать, чтобы создать себе конкурента? Обратись к поставщикам оборудования для автомоек. Они в курсе всех раскладов и расскажут базовые вещи.
Автомойки самообслуживания - то, что надо в Украине. В Европе они уверенно вытесняют автоматические мойки на заправках. Причина одна - цена. Сервис, качество и тд. - это все здорово, но это все отстой. Сейчас главным приоритетом везде (по фиг, в Украине или в условной Чехии) является только цена. Я мою машину на заправке в Братиславе (точнее мыл) за 5,50 Евро. Ту же машину мою сам на самообслуживании в той же Братиславе за 3 - это максимум (со всякими наворотами). Кто думает в эту сторону в Украине - смотрите в сторону самообслуживания. За этим будущее. Точнее - уже нестоящее.
А_09 06.08.2017 20:29 пишет: Автомойки самообслуживания - то, что надо в Украине. В Европе они уверенно вытесняют автоматические мойки на заправках. Причина одна - цена. Сервис, качество и тд. - это все здорово, но это все отстой. Сейчас главным приоритетом везде (по фиг, в Украине или в условной Чехии) является только цена. Я мою машину на заправке в Братиславе (точнее мыл) за 5,50 Евро. Ту же машину мою сам на самообслуживании в той же Братиславе за 3 - это максимум (со всякими наворотами). Кто думает в эту сторону в Украине - смотрите в сторону самообслуживания. За этим будущее. Точнее - уже нестоящее.
В Украине не выгодно самому мыть только по одним расходникам. А если еще добавить стоимость работы - получается вообще абсолютно не интересно.
Почему не выгодно. В смысле "по одним расходникам"? "А если добавить стоимость работы" - в каком смысле? Чьей работы? Самообслуживание ВСЕГДА будет дешевле автоматических моек, не говоря уже про мойки руками наемного персонала. Самообслуживание собственнику проще в разы администрировать. Это важно. Нет головной боли с персоналом, его контролем, кассой, воровством расходников м тд. Все автоматизировано и все на счетчиках. Другое дело, это украинские риски, касающиеся работы коммуникаций с контролирующими органами, сложность в подготовке пакета документов и тд.
В Украине очень дешевая неквалифицированная рабочая сила. Зачем мыть самому за 60-70 (или сколько там получится), если за 120-140 помоют отлично и кузов и салон, пока кофе пить будешь в зоне ожидания.
В ЕС нормально помыть комплексно машину стоит от 20евро, а руками - те же самые 2-3евро. Да, качество будет хуже. Но 20евро - это 20евро.
В Украине очень дешевая неквалифицированная рабочая сила. Зачем мыть самому за 60-70 (или сколько там получится), если за 120-140 помоют отлично и кузов и салон, пока кофе пить будешь в зоне ожидания.
В ЕС нормально помыть комплексно машину стоит от 20евро, а руками - те же самые 2-3евро. Да, качество будет хуже. Но 20евро - это 20евро.
Отчасти, но лишь отчасти, согласен. Потому-что дешевизна рабочей силы - не единственный компонент в затее автомойки. Вот у меня в Одессе, рядом с домой, автомойка. Два бокса для ручной мойки (моют пацанчики) + один бокс - автоматическая. Я с администратором этой мойки хорошо знаком (постоянный клиент). Проблемы: - Мойщики малоуправляемы. Прогуливают. Опаздывают. - В принципе - текучка большая. Могут внезапно не выйти на работу. Оперативно найти замену (адекватную) очень тяжело. - Воровство из машин (это понятно, сколько там этим мойщикам платят). - Могут мыть налево (в сговоре с администратором в т.ч.). - Бодяжат химию, чтобы мыть налево или продавать за копейки тоже налево. - Могут бухануть, что приводит к конфликтам с клиентами и прочим траблам. - вышли на работу, уже просят мин.денежку (что собственнику не улыбается в связи с начавшимся дождем и отсутствием клиентов). Это так, короткий список, подтверждающий, что денежная компонента является не единственно важной. Разница лишь в том, что Вы смотрите на вопрос как потребитель, а я - как потенциальный собственник (тс, кажется, так вопрос рассматривает). Везде, где неквалифицированный человеческий фактор - везде головная боль.
пс. В Братиславе знаком с собственником мойки самообслуживания (четыре бокса): у него франшиза. Кроме железа дают всю экономику (точки безубыточности просчитывают индивидуально, привязываясь к трафику в точке выбранной локации), софт и сопровождение по разрешительной документации. По сути, с него деньги за вход. На месте он появляется раз в день закинуть мелочь в автомат - разменник и поменять музыку на компе. Инкассация на аутсорсе (с его слов, стоит копейки). Все финансовые движения на мойке (а также видео с камер наблюдения) - у него на смартфоне в он-лайне.
Все это прекрасно. Но упирается именно в разницу цен, и ценность этой разницы для клиента. Мы же говорим о проекте в Украине? (хотя, для чего этот головняк ТС - непонятно).
Вы думаете, что в современной Украине (как минимум, в теплое время года, когда машины не в тотал грязные и на улице не минус 10) не найдется достаточного количества автовладельцев, которые предпочтут помыть свою машину своими руками за 60 грн, вместо не своих рук - но за 120 грн.? Я в Днепре (на ул. Калиновой) на такой заправке мыл свою машину. Пришлось 10 мин. постоять, подождать свободного бокса. Обстрелял с химией за 50 грн., отъехал, протер чистой тряпкой. Блестит. Красота. Ребенок помогал (счастлив).
А_09 07.08.2017 17:19 пишет: Вы думаете, что в современной Украине (как минимум, в теплое время года, когда машины не в тотал грязные и на улице не минус 10) не найдется достаточного количества автовладельцев, которые предпочтут помыть свою машину своими руками за 60 грн, вместо не своих рук - но за 120 грн.? Я в Днепре (на ул. Калиновой) на такой заправке мыл свою машину. Пришлось 10 мин. постоять, подождать свободного бокса. Обстрелял с химией за 50 грн., отъехал, протер чистой тряпкой. Блестит. Красота. Ребенок помогал (счастлив).
Это же прекрасно, что все довольны. Я пробовал помыть машину на мойке самообслуживания несколько раз - все заканчивалось разводами по машине и мокрой одеждой и расходом в 3-4 евро. Учитывая, что за 7евро на туннельной мойке кузов моют идеально - на мойку самообслуживания ездить перестал. Но я - рукожоп, так что это нормально Мою по формуле "3 раза туннельная/1 раз ручная полностью комплекс, вся машина" Туннельная 1 раз в 2-3 недели. У нас влажность высокая, машина чистая долго после мойки.
А вообще, если по теме - то в инете есть несколько весьма популярных русскоязычных форумов, где все разжевано максимально понятно для будущих счастливых обладателей автомоек.
GEF-327 07.08.2017 15:52 пишет: Зачем мыть самому за 60-70 (или сколько там получится), если за 120-140 помоют отлично и кузов и салон, пока кофе пить будешь в зоне ожидания.
Ну да, помыть авто 1 или 2 раза - какая разница? Чуть не половина автовладельце ГБО ставят. А с чего бы? Разница в расходе всего-то 2 раза
Абрвалг 07.08.2017 22:36 пишет: так без топлива машина не едет, а не мытая едет:)
Согласен Но, в то же время, что-то я совсем редко встречаю на улицах авто, грязь на которых комками и прошлогодняя. Ну и СО у меня не простаивает (я одмин автомойки - СО + портал).
Спальный район(типа Трои), либо города спутники Киева. Только авто-мойка или самообслуживания. Но, есть одно НО!!!! Пока вы думаете, кто-то уже бумаги оформляет)))