ну, по такой логике, бактерии должны быть в испарителе, мимо которого воздух наверное не проходит, когда кондер выключен
Через испаритель воздух проходит всегда. Это через печку не всегда Кондей работает, испаритель холодный. Выключаешь - на нем начинает конденсироваться влага, пока не нагреется. Во влаге размножаются бактерии. Вот и воняет, когда не работает
Опять же, в таком случае между включением/выключением и исчезновением/появлением запаха должно пройти время. У меня же запах исчезал/появлялся сразу.
Хлоргексидин отличная тема, в офисе пользовал доя кондера. Хотя опять же, хорошо помыть просто водой фильтр в офисе оказалось 90 процентов успеха )) хлоргексидин спасает в труднодоступных местах )))
тож мыл водой после потёкшего патрубка печки дюже воняло охлаждайкой когда печку вкл. из садового распылителя, предварительно накрыв салон тряпками
alexkit 14.07.2017 16:00 пишет: Купи очиститель кондиционера, вытащи салонный фильтр, хорошенько задуй там пеной и воздуховоды. У меня был прелый запах- помогло за раз
Есть вариант дешевле, если еще не все запущено. У меня пока работает. Покупается в аптеке хлоргексидин 1%. стоит какие-то копейки. Из любого пульвера брызкается на испаритель кондиционера, затем включается кондиционер и минут 10-15 молотит работает. Я это делаю каждый раз при смене салонного фильтра, 2 р в год.
а где он находится, испаритель єтот? особенно интересует в пижо.
А по теме. Когда работает кондиционер, испаритель всегда холодный и, согласно законам физики, на нём конденсируется влага, которая выводится наружу авто, за счёт чего уменьшается влажность в салоне. Принцип работы автомобильного кондиционера лучше с домашним тем, что у автомобиля есть ещё и радиатор печки, который может работать одновременно, параллельно с испарителем. Т.е. можно выставить печку на подачу тёплого воздуха, она будет подогревать салон и, при этом, включить кондиционер, который будет удалять влагу из салона. В итоге, тепло и стёкла не потеют. За счёт того, что испаритель постоянно влажный, осевшая пыль на нём, превращается в грязь и вся среда - отличный полигон для бактерий. Пока испаритель холодный, запаха в салоне нет, а вот когда кондиционер выключен, появляется сторонний запах. Для исключения подобной ситуации, желательно, после отключения кондиционера, за несколько минут до выхода из авто, оставить включенным вентилятор, для того, чтобы он, потоком воздуха, высушил испаритель. И кондиционер будет у вас без запаха. Если же запах уже появился, то нужно всю грязь-ил удалить из испарителя. Покупаете спец. средства, я себе брал польский PLAK. Либо, дешёво, как писали ранее, Хлоргексидин. Но не удобно его распылять, мне пена больше нравится.