тю. кількість манюсіньких ДТП росте, типу подряпини на бампері. і всі оформлюють через ментів, і попадають в статистику, бо платити на місці не вигідно, страховка ж є.
машини стають більш безпечними, ось і мінус по загиблим.
Растет именно кол-во ДТП с пострадавшими и кол-во травмированных. Та и при чем здесь страховки, страховки всегда были. Последнее предложение бред. Слишком резкий скачок, слишком мало новых машин продается.
KVJ 23.07.2017 16:19 пишет: ИМХО причина аварии - неумение пассажира ездить вторым номером.
И раньше страшно было, а теперь точно на мот даже нажопником не сяду, раз там ещё что-то уметь надо.
я эту дилемму для себя решил в 14 лет, в 1987 году. Поработав лето санитаром в областной травматологии. Каждое ночное дежурство обязательно мотослучай, чаще разнополая парочка, как правило одно из них в шлеме, как правило второе( рая) без,как правило вторая до утра не жилец, а первый с неслабыми шансами остаться инвалидом на всю оставшуюся. Поэтому вывод, что лучше самый голимый горбатый запор, но с 4 колесами и железом вокруг, чем самый навороченный ижпээс( круче нынешней хаябуси между прочим ). Да, и мот- сугубо сельское развлечение, непонятно каким боком пришедшее в мегаполис
yurilkin 25.07.2017 11:11 пишет: А здесь еще не проскакивала информация о бляхах?
Есть комментарий вдовы где-то в ФБ о том, что была некая черная машина на литовских бляхах...
В ответ на: В комментарии журналистам Виктория рассказала, как произошла трагедия.
- Я ехала позади, он заехал на скользкую разделительную полосу, обгоняя при этом автомобиль, и затормозил как-то неудачно, его так колесом о бардюр – и все. Больше рассказывать нечего, - сказала она.