В ответ на:

---

Розмір компенсації визначений частинами п’ятою та шостою статті 104 Повітряного кодексу України та складає:
- 250 євро для рейсів дальністю до 1500 кілометрів;
- 400 євро для рейсів дальністю від 1500 до 3500 кілометрів;
- 600 євро для рейсів дальністю понад 3500 кілометрів.

---

В ответ на:

---

Перевізник має право зменшити розмір компенсації на 50 відсотків, якщо пасажиру пропонується заміна маршруту перевезення до того пункту призначення альтернативними рейсами, час прибуття яких не перевищує запланованого:
- на дві години для рейсів дальністю до 1500 кілометрів;
- на три години для рейсів дальністю від 1500 до 3500 кілометрів;
- на чотири години для інших рейсів.

---

В ответ на:

---

У разі порушення авіакомпанією Правил повітряних перевезень пасажирів і багажу пасажирам необхідно подавати письмові звернення до Державної авіаційною служби (01135, пр. Перемоги, 14, м. Київ).
Фахівці Державної авіаційною служби розглядають кожне звернення щодо порушення авіакомпаніями прав пасажирів. У разі наявність факту порушення авіакомпанією вимог законодавства, Державна авіаційна служба приймає відповідне рішення, яке є підставою для накладення на авіакомпанію штрафу в розмірі від 500 до 1000 неоподатковуваних мінімумів громадян (від ХХХ до ХХХ грн. станом на 24.04.2014)
Також, з метою отримання від авіаперевізників відшкодування, пасажири можуть звертатись до суду

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Finn _Zaf 20.07.2017 15:41 пишет:

---

Если это чартер, то никак.

---

В ответ на:

---

2. Положення цього розділу застосовуються до пасажирів (регулярних та чартерних рейсів), яким відмовлено у перевезенні проти їхньої волі або рейс яких скасовано чи затримано, за умови, що пасажир має підтверджене бронювання на відповідний рейс та присутній для проходження реєстрації у час, що передбачений правилами авіаперевізника та письмово зазначений (включаючи електронні засоби), або, якщо час реєстрації не зазначено, не пізніше ніж за 45 хвилин до зазначеного часу відправлення, чи забронював рейс, який затримано/перенесено авіаперевізником або фрахтувальником повітряного судна (туроператором) на інший рейс незалежно від причин затримки/перенесення.

3. Положення цього розділу не застосовуються до пасажирів, які подорожують безплатно або за зменшеною вартістю, яка безпосередньо або опосередковано не доступна іншим пасажирам, однак ці положення застосовуються до пасажирів, яким видано квитки згідно з програмою авіаперевізника для пасажирів, які часто літають (програмою лояльності).

4. У разі якщо авіаперевізник виплачує компенсацію або надає послуги, передбачені цим розділом, жодне положення цього розділу не може тлумачитися як таке, що обмежує право перевізника вимагати компенсації у порядку регресу від будь-якої особи, включаючи третіх осіб, зокрема за вимогами про відшкодування туристичним оператором або іншою особою, з якою перевізник уклав договір. Відповідно жодне положення цього розділу не може тлумачитися як таке, що обмежує право туристичного оператора або третіх осіб, інших, ніж пасажир, з якими перевізник уклав договір, вимагати відшкодування або компенсації від перевізника згідно із законодавством.

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Finn _Zaf 20.07.2017 15:41 пишет:

---

Если это чартер, то никак.

---

Что значит , если чартер , то ни как?
Типо скотовоз?
И до , что я на работу опоздал ? Хотя таким макаром мог забить на работададеля и вместо неделе недели за 24 килогрн ,остатся на 2 недели за 29 килогрн и поприлету косвенно услышать "давай досвиданья"

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Finn _Zaf 20.07.2017 15:41 пишет:

---

Если это чартер, то никак.

---

Кстати пол самолета не чартерные места были, но на одинаковой основе нас пытались отправить додому.
ЗЫ Сорри за поздние месенджи, нще не перестроился во времмени

Редагувати

Відповісти

Цитувати

eugene_za 20.07.2017 16:16 пишет:

---

Как раз сегодня прибило фейсбуком ссылку по этому поводу https://www.airhelp.com/ru/
Типа можно проверить подлежит ли компенсации и еще что-то

---

Как, раз, и не рыпался б , если б не подкованый пасс, который всему самолету не пообещал мин.600 евриков компинсации.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Светлячоk 20.07.2017 15:45 пишет:

---

застосовуються до пасажирів (регулярних та чартерних рейсів),

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Светлячоk 20.07.2017 15:41 пишет:

---

- 600 євро для рейсів дальністю понад 3500 кілометрів.

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

eugene_za 20.07.2017 16:16 пишет:

---

Как раз сегодня прибило фейсбуком ссылку по этому поводу https://www.airhelp.com/ru/

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Kadesh 21.07.2017 02:02 пишет:

---

Светлячоk 20.07.2017 15:41 пишет:

---

- 600 євро для рейсів дальністю понад 3500 кілометрів.

---

Попадаю в эту категорию.
Тай - Украина.
Паралельно отменили ньюйорк Киев.
Как понял из трех дальнобоев у мау остался один.

---

ну смотрите,
Я заполняла формы на сайте и писала/звонила в Панораму, не знаю имело ли значение, но без наездов, вежливо просила решить ситуацию. Письмо формата "летала/летаю, всё ок, но вот случилось такое неприятное, ожидаю позитивного решения вопроса",

вопрос решился очень хорошо для меня и в сроках тоже - вернули невозвратный тариф из-за терактов в городе прилёта

т.е. в этой ситуации

сначала заполнила бы форму на сайте на возврат,
https://www.flyuia.com/ua/information-and-services/important-information/passenger-rights.html

параллельно написала б в панораму с описанием ситуации, без наездов и эмоций, чисто суть

и если уже реакции не будет - тогда в ГАС, ну и крайняя мера это суд.
ГАС имеет влияние.

Редагувати

Відповісти

Цитувати