Відповісти
"Практика - критерий истины!" (с) то ли Маркс, то ли Энгельс
Ты говоришь об управлении профессионалами в экстремальных условиях, а я и Zors о повседневной жизни и обычных среднестатистических водителях.
Нет, я говорю о законах физики и их применении к афтамабилю. Paul Frere, например, неплохо разжевал это дело в своей "Sports Car and Competition Driving". Ее, кажется, даже на русская языка уже перевели...
Как я уже говорил выше, имею богатый личный опыт наблюдения за людьми, которые впервые садились за руль, пересаживались с переднего на задний постоянно, ездили зимой и летом по о-очень разнообразным дорогам в городе и за городом, с грузом и без груза и т.п. И мнение у всех этих обычных водителей было однозначное - передний привод проще, лучше в управлении, предсказуемее. Вот такие "книжечки".
Как показывает практика, большинство "обычных водителей" нихера толком не знают и не умеют за пределами привычной рутины и при малейшем выходе за эти рамки вытворяют на дороге такую ксуйню, шо аж шуба заворачивается. ("Я тут ехал, а оно вдруг как вылетит с дороги... Плохая машина и привод у ней плохой!" - уж сколько таких ниток было на разных форумах).
А если еще учесть количество дремучих гаражных мифов и "истин", которые у них роятся в голове... Короче, инженеру и автогонщику Paul Frere я верю больше, ибо он не просто мнение высказывает, а аргументирует его через физику и мне его аргументация близка и понятна. Плюс, свой опыт кой-какой имеется, который подтверждает. И вообще, ты не забыл, что мы не говорим о "что удобней дядевасе", а об управляемости?
Редагувати
Цитувати
