linelect 25.09.2017 14:41 пишет:

---

Max Geeze 04.09.2017 15:25 пишет:

---

IMHO ещё посмотрел бы BRIDGESTONE Turanza T001 EVO

---

В мене BRIDGESTONE Turanza йшли з автомобілем, 4 сезона пройшли, пора міняти.
Шини дуже тверді і шумні стали, не хочу таких більше.

Але так, боковина виглядає досить міцна і товста. Але для профілю 195/65 Р15 хіба дуже товста боковина обовязкова?

---

Туранза 30-ка, яка йшла штатно на багатьох машинах, таке враження, взагалі мало спільного має з бріджстоуном. Реально нікудишні шини. Їх, до речі, нема ні в яких каталогах бріджа, чисто оєм-шини.
Не варто судити по них про всю марку.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Drunkard 26.09.2017 18:16 пишет:

---

Рост 25.09.2017 22:46 пишет:

---

Туранза 30-ка, яка йшла штатно на багатьох машинах, таке враження, взагалі мало спільного має з бріджстоуном. Реально нікудишні шини. Їх, до речі, нема ні в яких каталогах бріджа, чисто оєм-шини.

---

Сей факт есть каким-то непостижимой тупости маркетингом.
Ну вот какого для собственной рекламы не ставить ОЕМ самые клевые шины? По ним же ж таки судят о всем бренде. Причем оем - это ж гарантия объема, которая позволяет вполне толковые цены...

---

Я теж не розумію. Але ми не знаємо всіх обставин.
Хоча очевидно, що негативні враження від 30-ки люди автоматом переносять на весь бренд.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Рост 27.09.2017 13:28 пишет:

---

Belka 27.09.2017 13:16 пишет:

---

Додамся до цієї гілки із своїм питанням.
Шевроле круз, з салону стояло літо 215/50/17 Bridgestone. Враховуючи доволі гучну та жорстку підвіску круза, ця гума не сподобалась. Зара стоїть питання заміни, дивлюсь 215/55/17. Що порадите для міста, аби була по м'якше, та не за 200 баксів за колесо?
Дякую.

---

Шумоізоляція і мішлен

---

Я ж за м'яку та тиху гуму питаю, а не за ізоляцію. Будуть вільні фінанси на ізоляцію - зроблю. Зара питання саме по гумі.

MICHELIN у цьому розмірі від 2500 грн за "Primacy LC" до 5000 грн за "Primacy 3".
Чи суттєва різниця по якості?

Змінено Belka (14:20 27/09/2017)

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Belka 27.09.2017 13:40 пишет:

---

Рост 27.09.2017 13:28 пишет:

---

Belka 27.09.2017 13:16 пишет:

---

Додамся до цієї гілки із своїм питанням.
Шевроле круз, з салону стояло літо 215/50/17 Bridgestone. Враховуючи доволі гучну та жорстку підвіску круза, ця гума не сподобалась. Зара стоїть питання заміни, дивлюсь 215/55/17. Що порадите для міста, аби була по м'якше, та не за 200 баксів за колесо?
Дякую.

---

Шумоізоляція і мішлен

---

Я ж за м'яку та тиху гуму питаю, а не за ізоляцію. Будуть вільні фінанси на ізоляцію - зроблю. Зара питання саме по гумі.

MICHELIN у цьому розмірі від 2500 грн за "Primacy LC" до 5000 грн за "Primacy 3".
Чи суттєва різниця по якості?

---

Одні і ті ж шини на різних автомобілях поводять себе дуже по різному.
У людей різна чутливість до шуму.
Як приклад, тут поруч тема про нокіан нордман. Я на нордмані рс від'їздив минулу зиму, це дуже тихі шини. Там хтось відписав, що навпаки, вони дуже шумні.
Тобто, відгуки в інтернеті - річ дуже суб'єктивна.
Тому.
Раз. На шинах багатьох виробників присутнє маркування рівня шуму, в дБ. При порівнянні пам'ятати, що різниця в 3 дБ - це в два рази.
Два. Іти на профільні форуми по даній марці автомобіля. Якщо машина дійсно шумна, має бути багато аналогічних тем, але вже в застосуванні до машини. Тобто, залишиться лише суб'єктивність в сприйнятті шуму.
Три. Розбиратися з причиною. Якщо в машині тонкостінні сайлентблоки, чи виконані з жорсткої гуми, для покращення керованості, тут так, єдиний варіант підбирати тихі колеса, бо через сайлентблоки вібрація передається прямо на силову конструкцію кузова. Але ще може бути погана шумоізоляція арок, підлоги, що теж в багатьох випадках є причиною шуму.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Рост 27.09.2017 15:44 пишет:

---

Belka 27.09.2017 13:40 пишет:

---

Рост 27.09.2017 13:28 пишет:

---

В ответ на:

---

...

---

Шумоізоляція і мішлен

---

Я ж за м'яку та тиху гуму питаю, а не за ізоляцію. Будуть вільні фінанси на ізоляцію - зроблю. Зара питання саме по гумі.

MICHELIN у цьому розмірі від 2500 грн за "Primacy LC" до 5000 грн за "Primacy 3".
Чи суттєва різниця по якості?

---

Одні і ті ж шини на різних автомобілях поводять себе дуже по різному.
У людей різна чутливість до шуму.
Як приклад, тут поруч тема про нокіан нордман. Я на нордмані рс від'їздив минулу зиму, це дуже тихі шини. Там хтось відписав, що навпаки, вони дуже шумні.
Тобто, відгуки в інтернеті - річ дуже суб'єктивна.
Тому.
Раз. На шинах багатьох виробників присутнє маркування рівня шуму, в дБ. При порівнянні пам'ятати, що різниця в 3 дБ - це в два рази.
Два. Іти на профільні форуми по даній марці автомобіля. Якщо машина дійсно шумна, має бути багато аналогічних тем, але вже в застосуванні до машини. Тобто, залишиться лише суб'єктивність в сприйнятті шуму.
Три. Розбиратися з причиною. Якщо в машині тонкостінні сайлентблоки, чи виконані з жорсткої гуми, для покращення керованості, тут так, єдиний варіант підбирати тихі колеса, бо через сайлентблоки вібрація передається прямо на силову конструкцію кузова. Але ще може бути погана шумоізоляція арок, підлоги, що теж в багатьох випадках є причиною шуму.

---

поправочка
6 дБ - это в два раза

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Сергёга 27.09.2017 22:34 пишет:

---

Рост 27.09.2017 15:44 пишет:

---

Belka 27.09.2017 13:40 пишет:

---

В ответ на:

---

...

---

Я ж за м'яку та тиху гуму питаю, а не за ізоляцію. Будуть вільні фінанси на ізоляцію - зроблю. Зара питання саме по гумі.

MICHELIN у цьому розмірі від 2500 грн за "Primacy LC" до 5000 грн за "Primacy 3".
Чи суттєва різниця по якості?

---

Одні і ті ж шини на різних автомобілях поводять себе дуже по різному.
У людей різна чутливість до шуму.
Як приклад, тут поруч тема про нокіан нордман. Я на нордмані рс від'їздив минулу зиму, це дуже тихі шини. Там хтось відписав, що навпаки, вони дуже шумні.
Тобто, відгуки в інтернеті - річ дуже суб'єктивна.
Тому.
Раз. На шинах багатьох виробників присутнє маркування рівня шуму, в дБ. При порівнянні пам'ятати, що різниця в 3 дБ - це в два рази.
Два. Іти на профільні форуми по даній марці автомобіля. Якщо машина дійсно шумна, має бути багато аналогічних тем, але вже в застосуванні до машини. Тобто, залишиться лише суб'єктивність в сприйнятті шуму.
Три. Розбиратися з причиною. Якщо в машині тонкостінні сайлентблоки, чи виконані з жорсткої гуми, для покращення керованості, тут так, єдиний варіант підбирати тихі колеса, бо через сайлентблоки вібрація передається прямо на силову конструкцію кузова. Але ще може бути погана шумоізоляція арок, підлоги, що теж в багатьох випадках є причиною шуму.

---

поправочка
6 дБ - это в два раза

---

Хибна поправочка.
Там логарифмічна залежність. Два аналонічних за потужністю джерела звуку дають +3дБ по відношенню до одного такого джерела. Тобто в два рази - це +3дБ.

Редагувати

Відповісти

Цитувати