Відповісти
Сегодня пошел в магазин купить маслоотражательное кольцо (тоненькая резиночка), ее я не ставил, т.к. не было тогда. А гад продавец меня расстроил, сказал, что маслоотражательное кольцо здесь не поможет, это выработка на чулке и надо менять чулок заднего моста. Я чуть не упал. Эта оболочка заднего моста стоит 300 грн + работа хер знает сколько, баксов под 100 наверное
если не больше.Чо делать, как померять эту самую выработку? Он говорит вставь подшипник и пошатай, должен в чулке ходить. Но боюсь, что когда вставлю он шататься не будет, т.к. у меня подшипник трещит только при движении на ямах. Когда машина стоит на месте, колесо шатай-не шатай все будет тихо.
Я так понял покупка новой полуоси дело не решит. У меня есть старая, но там болты от колеса не вкручиваются резьба похерена, так бы поездил на ней посмотрел.
Есть новый подшипник и запорное кольцо, поставить их наполуось и послушать?
Редагувати
Цитувати
Всунул в чулок новый подшипник, потуже он влазил, чем тот что стоит на полуоси, боялся что сейчас засуну, а назад потом не вытащу, но повезло вылез. Сегодня поеду поменяю подшипник, посмотрю как он будет себя вести. По телефону спрашиваю у мастера, А вы выработку на чулке меряете? , а он, Полуось снимем оно видно будет. Не знаю чем он меряет, может глазом, но послушаю что скажет.
, но на больших ямах начало опять, я расстроился.
, я думал что это относится к чулку, но на СТО мне его вытащили. Может вот это кольцо и расхерячило старый сальник, но он был погнутый и потертый. Карочи, бегите от дядей васей 
.