Re: Реформа тимчасового ввозу авто на номерах ЄС. Компроміс?
[Re: Panasonic] 12 июля 2018 в 21:53
Panasonic 12.07.2018 21:23 пишет: То питаю - чому мені зараз не можна розмитнити авто 2005 року, саме таке, як я купляв новим тут з салону?
Моя 6-летняя дочка задает аналогичные вопросы: "А почему маленькой Свете можно в коляске ездить, а мне нельзя?" Я бы мог объяснить Вам теми же словами, что и моей дочке, но как-то не удобно такие элементарные ващи взрослому человеку объяснять. Через 10 лет опять будете спрашивать " А почему все 10 лет назад покупали себе машины с Евро5, а я сейчас не могу ее растоможить"
Re: Реформа тимчасового ввозу авто на номерах ЄС. Компроміс?
[Re: Lacett] 12 июля 2018 в 21:58
Отличная тема, читаю и плачу: плачу и читаю. Думаю что никто не пойдет на встречу евробляхерам. Кто решил быть умнее всех вконец - концов будет наказан гривней.
Re: Реформа тимчасового ввозу авто на номерах ЄС. Компроміс?
[Re: 7895] 12 июля 2018 в 22:05
А я вот смотрю новости, так бляхеры создают впечатление организованной силы, крикливы, атошники рубахи рвут. Правы они или нет, но своего добиться теоретически могут.
Re: Реформа тимчасового ввозу авто на номерах ЄС. Компроміс?
[Re: Haborym] 12 июля 2018 в 22:33
Haborym 12.07.2018 22:16 пишет:
Абрвалг 12.07.2018 22:14 пишет:
Haborym 12.07.2018 22:06 пишет: Листая ленту ФБ наткнулся на обещание одной партии снизить акциз до 500. Но, оказалось, это много
конечно много. кроме акциза есть 10% пошлина есть 20 % ндс... т.е. только пошлина и ндс это уже треть стоимости авто "там"
Неверно написал. Обещание было дословно такое
В ответ на: ...
конечно много. кроме акциза есть 10% пошлина есть 20 % ндс... т.е. только пошлина и ндс это уже треть стоимости авто "там"
Неверно написал. Обещание было дословно такое
В ответ на: что в течении года у каждого владельца такого авто будет возможность легализировать его по специальной ставке в 500 евро.
ну так за 500 евро я уверен- % с 80-90 легализовались бы сразу. Государству- шаровые поступления некислые в бюджет, людям- легализация. Лично я б с радостью легализовался за такую сумму.
Re: Реформа тимчасового ввозу авто на номерах ЄС. Компроміс?
[Re: orys] 12 июля 2018 в 22:39
orys 12.07.2018 12:19 пишет:
Panasonic 12.07.2018 11:43 пишет: Це ми з вами розуміемо, а для деяких дописувачів (які підтримують закритий авторинок) - авто це статусна річ. Хтось посмів купити ауді/бмв/мерс задешево, і на цьому фоні якось евро5 малолітражка виглядае .. кумедно))) От їх рве на шматки, в хід йдуть образи, фантазії про димлячі авто (не знаю як ви, а в мене зараз щоденно по 50-75км Киевом, але дуже рідко бачу "збитих месершмітів", та й ті, скоріш не месершміти, а якісь транспортні хенкелі).
Так, але мені якось в голову не вкладається, як та фієста най і 17 р.в. чи лачетті 2004 р.в. та взагалі все крім там преміум класу для обслуговування віп клієнтів, перевезення посадових осіб, керівників може бути статусною річчю. Тож жлобізм якийсь , комплекси та і певно ж ті комплекси давлять і заважають жити, нещасні люди Дійсно сам почав спостерігати, димлячого в місті "на бляхах" не бачу останнім часом, якось Києвом парк оновлюється, Б6, навіть Мондео 4 вже є, а це машина після 2008 р.в. Зате багато різнокольорового дрантя типу сенс/ланос, добиті нексії, без бамперів/фар в дірках чері/джіллі. А ще преміум клас з клубами диму, як іж-планета свого часу з убитими бензиновими моторами (тож вирізані каталізатори), багато з яких на сьогодні на зимовій гумі. Це говорить про відсутність грошей на обслуговування. Ще цікаві таблички номерні є лізинг тел... і частенько машина після 2012 року але обідрана, або на зимовій гумі, або колір крил та дверей відрізняється. Тобто статус взяв, грошей обслуговувати не має, гуму купити 6 тис. теж не має. Виплачує за Б7 та коробить його по відношенню до Б6 "бляхи", що той їздить та слідкує за машиною, а цей теж іздить, але лише виплачує. Висновки робити не буду, щоб не уподобитись "антибляхерам", то їх коньок Але вони категорично проти дешевого розмитнення, бо по конкретному випадку "опудало" на Б7 проїздить на тій зимовій гумі не міняному маслі... 2-5 років і буде шукати кому б його впарити за великі гроші. А хтось купить і прозріє, яка погана машина Б7 та вкладатиме, як і я у фієсту, але ще більші гроші.
Камрады, я вас очень прошу: что хотите с этой темой делайте, пусть только орысь дальше пишет)))))))
Re: Реформа тимчасового ввозу авто на номерах ЄС. Компроміс?
[Re: upss] 12 июля 2018 в 22:40
upss 12.07.2018 22:33 пишет:
Haborym 12.07.2018 22:16 пишет:
Абрвалг 12.07.2018 22:14 пишет:
Haborym 12.07.2018 22:06 пишет: Листая ленту ФБ наткнулся на обещание одной партии снизить акциз до 500. Но, оказалось, это много
конечно много. кроме акциза есть 10% пошлина есть 20 % ндс... т.е. только пошлина и ндс это уже треть стоимости авто "там"
Неверно написал. Обещание было дословно такое
В ответ на: ...
для легализации надо авто вывезти за пределы Украины. Много сможет выехать?
конечно много. кроме акциза есть 10% пошлина есть 20 % ндс... т.е. только пошлина и ндс это уже треть стоимости авто "там"
Неверно написал. Обещание было дословно такое
В ответ на: что в течении года у каждого владельца такого авто будет возможность легализировать его по специальной ставке в 500 евро.
ну так за 500 евро я уверен- % с 80-90 легализовались бы сразу. Государству- шаровые поступления некислые в бюджет, людям- легализация. Лично я б с радостью легализовался за такую сумму.
Re: Реформа тимчасового ввозу авто на номерах ЄС. Компроміс?
[Re: jurikua] 12 июля 2018 в 22:47
jurikua 12.07.2018 21:45 пишет:
Panasonic 12.07.2018 21:23 пишет:
Просто Кіт 12.07.2018 21:16 пишет:
В ответ на: ...
вибач (давай на ти, а то якось невдобно ), але ти (або кожний умовний бляхар) будеш мати можливість купувати НОВІ з/ч, а не з розбірки (як ти й писав десь вище) для НОРМАЛЬНОГО ремонту основних вузлів? нє, кузовні деталі не рахуємо.
. То питаю - чому мені зараз не можна розмитнити авто 2005 року, саме таке, як я купляв новим тут з салону?
чому я не можу продавати наркотики чи грабувати офіційно?
Тому що, наприклад, ви і у 2005 році не могли в Україні офіційно продавати наркотики і грабувати. Тому і зараз не можете )))
Re: Реформа тимчасового ввозу авто на номерах ЄС. Компроміс?
[Re: 7895] 12 июля 2018 в 22:50
В ответ на:
Моя 6-летняя дочка задает аналогичные вопросы: "А почему маленькой Свете можно в коляске ездить, а мне нельзя?" Я бы мог объяснить Вам теми же словами, что и моей дочке, но как-то не удобно такие элементарные ващи взрослому человеку объяснять.
А ви спробуйте. Я багато часу проводжу з дітьми, то спробую Вас зрозуміти. Якщо, звісно, вам є що сказати, а то допоки від вас лише якісь натяки, на кшалт - "ох зара як скажу!!!"
Re: Реформа тимчасового ввозу авто на номерах ЄС. Компроміс?
[Re: Vaschek] 12 июля 2018 в 22:53
Vaschek 12.07.2018 22:50 пишет:
Panasonic 12.07.2018 22:47 пишет:
Тому що, наприклад, ви і у 2005 році не могли в Україні офіційно продавати наркотики і грабувати. Тому і зараз не можете )))
А доллар по 8 почему не могу купить?
Нема пропозицій. Це є ринок, шановний пане. Думаю, якщо вам запропонують купити долар по 8 - то ви ж не відмовитесь? Проблема в тому, що ніхто не пропонує...
Але ви не забувайте - "добрим словом та кольтом можна досягти більшого, аніж просто добрим словом" )))
Re: Реформа тимчасового ввозу авто на номерах ЄС. Компроміс?
[Re: jurikua] 12 июля 2018 в 22:54
jurikua 12.07.2018 22:51 пишет:
Panasonic 12.07.2018 22:47 пишет:
jurikua 12.07.2018 21:45 пишет:
В ответ на: ...
чому я не можу продавати наркотики чи грабувати офіційно?
Тому що, наприклад, ви і у 2005 році не могли в Україні офіційно продавати наркотики і грабувати. Тому і зараз не можете )))
і шо з того? А в 2010 не можно було розмітнити авто більш як 5 років
А зараз ми намагаємось прийти до того, щоб можна було купити та користуватися. Он навіть та пані Южаніна вже погодилась, що оті обмеження по екології - то дурниця. Просто треба трохи заплатити до бюджету. Чи не трохи.