Похоже, первое и главное название этого автомобиля - Perodua Myvi.
The Perodua Myvi is a B-segment car produced by Malaysian manufacturer Perodua since 2005. Based on the Daihatsu Boon (also branded as the Daihatsu Sirion, Toyota Passo and Subaru Justy), the Myvi is the result of Perodua's collaboration with both Toyota and Daihatsu. Или всё таки Daihatsu Boon - первый. ))
Perodua Myvi (First generation) = Daihatsu Boon = Toyota Passo = Subaru Justy. Пишут, что этот автомобиль бывал в вариации "4 x 4".
Если я правильно понимаю, то Perodua Myvi (Second generation) или Daihatsu Sirion в Украине купить возможности нет?
Если я правильно понимаю, то Perodua Myvi (Second generation) или Daihatsu Sirion в Украине купить возможности нет?
Количество на дорогах Киева Дайхатсу сирион и актуального и предыдущего поколения (да и териосов немало) наводит на мысль, что купить их в Украине все таки можно. На счет наличия офф дилера - тут есть вопросы, а так можно даже салон найти. Вопрос в другом - что в этом автомобиле есть такого кошерного? Чем построенный фактически на той же платформе Ярис не устраивает?
Количество на дорогах Киева Дайхатсу сирион и актуального и предыдущего поколения (да и териосов немало) наводит на мысль, что купить их в Украине все таки можно.
На auto.ria.com нет ни одного Daihatsu Sirion младше 2009 года. То есть самому свежему неновому автомобилю 8 лет. Если бы серый дилер был бы, то на auto.ria.com его объявления были бы.
Вопрос в другом - что в этом автомобиле есть такого кошерного? Чем построенный фактически на той же платформе Ярис не устраивает?
Возможно, Daihatsu Sirion выглядит менее гламурно, чем Toyota Yaris. Возможно, у Daihatsu Sirion был бы полный привод. Теоретически в Daihatsu Sirion больше объём салона.
И таких новостей последние годы было много. Году в 2016 читал, что эту марку тоета вообще на планирует больше продавать за пределами японии. Так что новую взять видимо не удасться. А если и удасться, то руль будет справа.
Відповісти
Редагувати
Цитувати
