особливості обгону (2/2) / Відео наших відеореєстраторів

Jurec | энтузиаст

Re: особливості обгону

[Re: bobo11] 19 сентября 2017 в 12:20

Ауди АІ 5271 ВВ. Ох і поц...

korsar.u | патриарх

Re: особливості обгону

[Re: R.Karp] 19 сентября 2017 в 12:29

R.Karp 19.09.2017 11:15 пишет:

Спасибо. Прошелся по разным веткам и понажимал профили, нигде возле звезд не появилась надпись "оценить". Кто это меня так урезал, модер какой-то?

Треба увійти ще раз ! Налив !

Змінено korsar.u (12:31 19/09/2017)

R.Karp | СуперСтар

Re: особливості обгону

[Re: korsar.u] 19 сентября 2017 в 12:38

korsar.u 19.09.2017 12:29 пишет:

R.Karp 19.09.2017 11:15 пишет:

Спасибо. Прошелся по разным веткам и понажимал профили, нигде возле звезд не появилась надпись "оценить". Кто это меня так урезал, модер какой-то?

Треба увійти ще раз ! Налив !

Вот спасибо. Действительно не обратил внимание, что при открытии профиля нужно вход делать. Налил.

JDay | новичок

Re: особливості обгону

[Re: bobo11] 20 сентября 2017 в 11:50

больше инфо о летчике
Поліс
Серія поліса AM
Номер поліса 0468298
Статус на дату Діючий поліс на 20.09.2017
Страхова компанія
Назва ТДВ "СК "Мотор-Гарант"
Статус страховика Страховик є діючим членом МТСБУ
Телефон (061) 2129696
Факс (061) 2129513
E-mail motor-garant@ukr.net
Поштовий індекс 69000
Адреса м. Запоріжжя, вул. Вересаєва, 3
Транспортний засіб
Державний номер ТЗ AI5271BB
VIN-код WAUZZZ89ZKA269390
Тип ТЗ B2
Назва типу ТЗ легковий автомобіль від 1601 до 2000 куб. см.
Повна назва ТЗ AUDI 80

DenweR | опытный писатель

Re: особливості обгону

[Re: Vladimir_SF] 20 сентября 2017 в 14:08

Vladimir_SF 19.09.2017 12:11 пишет:

Ауди, на бляхах или наши номера ??

"Видео не смотрел, но осуждаю.." - Так ?

Если б на "бляхах" это б снова срач на 20 страниц о том какие сволочи "бляховоды", запретить и конфисковать...
А раз на наших номерах то можно. Норм пацан, спешил просто, с кем не бывает... Понять и простить в общем. Да?
..
Оно не умеет ни ездить не тормозить. И по голове его бить бесполезно, бо мозгов там нет. Человек с мозгами ни когда не стал бы идти вторым на обгон, имея нулевую обзорность, да еще и по узкой дороге без обочин с интенсивным движением.