Re: Зимняя резина 2013 года - стоит ли брать?
Re: Зимняя резина 2013 года - стоит ли брать?
Повлияло - особенно на зимнею.
Срок жизни зимнего комплекта 4-5 лет.
Потом она дубеет и теряет свои свойства, выигрывать только за счет протектора и не более, сама резина перестает "держать".
Я б не брал.
Re: Зимняя резина 2013 года - стоит ли брать?
Re: Зимняя резина 2013 года - стоит ли брать?
Новые же колеса которые просто лежат, ни них ничего не воздействует. От чего она задубеет всего лишь за 4-5 лет хранения?
Зимой на складе холодно, а летом жарко (а иногда и очень жарко)
Повлияло - особенно на зимнею.
Срок жизни зимнего комплекта 4-5 лет.
Потом она дубеет и теряет свои свойства, выигрывать только за счет протектора и не более, сама резина перестает "держать".
Я б не брал.
Сдается ты немного путаешь. Это все происходит при эксплуатации. Из за цикла нагрева-остывания резины, и из-за механического воздействия. Новые же колеса которые просто лежат, ни них ничего не воздействует. От чего она задубеет всего лишь за 4-5 лет хранения?
Re: Зимняя резина 2013 года - стоит ли брать?
От чего она задубеет всего лишь за 4-5 лет хранения?
От чего она задубеет всего лишь за 4-5 лет хранения?
Как бы там ни было, немецкий ADAC, новой считает зимнюю резину не старше 2-х лет со дня выпуска, даже если она эти 2 года пролежала на складе. Наши стандарты говорят о допустимых 5-ти годах хранения, но и они в случае ТС подходят к концу.
Аднака шина на хранении до 5 лет всё ещё считается "новой".
Re: Зимняя резина 2013 года - стоит ли брать?
Всякие мишелины ничего не имеют против возраста до 10 лет.
Re: Зимняя резина 2013 года - стоит ли брать?
Повлияло - особенно на зимнею.
Срок жизни зимнего комплекта 4-5 лет.
Потом она дубеет и теряет свои свойства, выигрывать только за счет протектора и не более, сама резина перестает "держать".
Я б не брал.
Сдается ты немного путаешь. Это все происходит при эксплуатации. Из за цикла нагрева-остывания резины, и из-за механического воздействия. Новые же колеса которые просто лежат, ни них ничего не воздействует. От чего она задубеет всего лишь за 4-5 лет хранения?
Новые же колеса которые просто лежат, ни них ничего не воздействует.
Re: Зимняя резина 2013 года - стоит ли брать?
Re: Зимняя резина 2013 года - стоит ли брать?
Re: Зимняя резина 2013 года - стоит ли брать?
У будьякому разі їх уже немає. Є лише на сайтах, "на папері". Народ вигріб зі складів усі ті кумхи 13 року, і не подавився навіть
У будьякому разі їх уже немає. Є лише на сайтах, "на папері". Народ вигріб зі складів усі ті кумхи 13 року, і не подавився навіть
Нашему народу главное- чтобы бренд известный и подешевле. Вон у нас на базаре есть точка, торгуют шинами б/у "из Европы". Там есть и 2005-2006 год выпуска. И ничего, берут, хотя, если за те же деньги свежую Росаву взять- толку будет больше.
если че..то у меня есть комплект не задубевшего Нокиан 03 года...буду докатывать в этом сезоне 
состояние норм, высота протектора тоже, "дубления" резины не заметил, а уже как 14 год пошел
Re: Зимняя резина 2013 года - стоит ли брать?
Есть потребность обновить зимнюю резину. Читал отзывы, подбирал модель. Выбрал.
В наличии есть, и в разных магазинах. НО абсолютно у всех эта шина 2013 года выпуска.
Задумался - а стоит ли брать? Не повлияло ли на характеристики резины, тем более зимней, 4 года (уже почти 5) лежания на складе?
Резина "Кумхо" если что, производство Корея.
Re: Зимняя резина 2013 года - стоит ли брать?
Есть потребность обновить зимнюю резину. Читал отзывы, подбирал модель. Выбрал.
В наличии есть, и в разных магазинах. НО абсолютно у всех эта шина 2013 года выпуска.
Задумался - а стоит ли брать? Не повлияло ли на характеристики резины, тем более зимней, 4 года (уже почти 5) лежания на складе?
Резина "Кумхо" если что, производство Корея.
всё зависит от цены и сколько Вы планируете на ней ездить, если на год то можно брать. Если разница в цене даже 100 грн от модели 17 года, то оно того не стоит.
Re: Зимняя резина 2013 года - стоит ли брать?
Відповісти
Редагувати
Цитувати
