Відповісти
Опровергните?
Редагувати
запчасти однозначно надо будет искать (заказывать) самому, или через знакомых. одна из основных киевских контор (по пригону) "клеит" на деталях порядка 25-30%. не считая доставки. методы поиска стандартны - ибей, алегро, олх ))
запчасти однозначно надо будет искать (заказывать) самому, или через знакомых. одна из основных киевских контор (по пригону) "клеит" на деталях порядка 25-30%. не считая доставки. методы поиска стандартны - ибей, алегро, олх ))
авто про по номеру детали легко смотришь всех поставщиков - привозят в течении недели - это если новое
б/у на разборке стоит столько же как новое под заказ ))) но надо ждать
запчасти однозначно надо будет искать (заказывать) самому, или через знакомых. одна из основных киевских контор (по пригону) "клеит" на деталях порядка 25-30%. не считая доставки. методы поиска стандартны - ибей, алегро, олх ))
авто про по номеру детали легко смотришь всех поставщиков - привозят в течении недели - это если новое
б/у на разборке стоит столько же как новое под заказ ))) но надо ждать
просто все хотят сэкономить, и не каждый готов выложить круглую сумму за запчасти из-за океана. цены за доставку "объемных" позиций самолетом откровенно не радуют. запчасти в штатах дороже, разборки по цене аналогичны новым позициям. а если авто свежий "чистый америкос" без евро аналога, то тогда вообще без вариантов.
Что-то я покурил тему и сложилось мнение что в бюджете 20-25 проще найти варианты в Украине с историей, чем брать битка с рисками из Штатов.
Опровергните?
за 20 , 5ку? что то мне подсказывает что это будет труп
F30
неа
моя по уши напичкана. и по качеству материалов/шумки/музыки вопрсов нет.
хочу тоже самое, чуть-поменьше и чтоб повеселее ехало
поэтому бмв3/а4/мерс 3
...
авто про по номеру детали легко смотришь всех поставщиков - привозят в течении недели - это если новое
б/у на разборке стоит столько же как новое под заказ ))) но надо ждать
просто все хотят сэкономить, и не каждый готов выложить круглую сумму за запчасти из-за океана. цены за доставку "объемных" позиций самолетом откровенно не радуют. запчасти в штатах дороже, разборки по цене аналогичны новым позициям. а если авто свежий "чистый америкос" без евро аналога, то тогда вообще без вариантов.
а зачем из штатов? бмв америка и бмв европа в кузовщине одинаковы - кроме переднего бампера и оптики
все можно привезти с польши/германии
Цитувати
