В ответ на:

---

Ведь понимаешь, о чем я речь веду, а притворялся... Он, правда, махонький (не больше Короллы внутре), но едет неплохо.

---

Конечно, задний привод, отточеная подвеска, 2.5... Это тебе не хухра-мухра Ну а еще просто супер-салон за такие деньги. Все-же это люкс-седан. С соответствующей ценой и качеством. Но конкуренты его это C-class, 3-шка БМВ, Вольва S40, Jag X-type, Saab 9-3, а не аккорд

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

Edit. Увидил ответ. Понял, что речь идет об американском Аккорде-купе, который сильно отличается от европейца. В частности, коробками и подвесками.

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

В ответ на:

---

Ведь понимаешь, о чем я речь веду, а притворялся... Он, правда, махонький (не больше Короллы внутре), но едет неплохо.

---

Конечно, задний привод, отточеная подвеска, 2.5... Это тебе не хухра-мухра Ну а еще просто супер-салон за такие деньги. Все-же это люкс-седан. С соответствующей ценой и качеством. Но конкуренты его это C-class, 3-шка БМВ, Вольва S40, Jag X-type, Saab 9-3, а не аккорд

---

Там еще компоновка, развесовка и привод правильные. А нащот конкурент ли Аккорд: в шкуре под названием Acura TL он именно как конкурент и выступает. Хотя ни компоновки ни развесовки (ни управляемости) у него нет (как и у Вульвы с Саапом). А у трехи - есть. И у Инфинити G35 - есть. Кстати, последнюю рекомендую, как доктор.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

В ответ на:

---

Edit. Увидил ответ. Понял, что речь идет об американском Аккорде-купе, который сильно отличается от европейца. В частности, коробками и подвесками.

---

Ну нащот коробки я _очень_ сомневаюсь. А нащот подвески не в курсАх.

---

Посмотрим что оно будет. Пока 11тысяч пробега - проблем - зеро.
G-klass ругали за коробку, а нас он проездил 190тысяч и все было ок.... Причем, что интересно проблем небло вообще. Только плановое обслуживание. Очень-очень надежная машина, а все ругали...

Змінено YuriY (12:22 26/07/2006)

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

В ответ на:

---

ЗЫ. Вы, дядьку, либо трусы наденьте, либо крестик снимите: ну не лезет словосочетание "активный драйв" в предложение, посвященное Аккорду и Камре. Да еще автоматическим и с 2.4.

---

Ну почему-же. Аккорд седан 2.4 АТ очень даже резв и интересен. Рулится он замечательно. Но, может, для америки он какой-то другой?

---

Угу. Там він називається Acura TSX.

Редагувати

Відповісти

Цитувати