Egouar 01.11.2017 11:28 пишет: Ну, есть машины, которым надо в Горенку или Мощун или тот же Кюне+Нагель. Пожертвуем ими?
Если фуры будут знать, что, например, с 7 до 8 утра запрещен левый поворот на Горенку с Варшавки, то фуры будут ехать спокойно налево в другое время, а не в локальный час пик (им же самим это выгодней, чем сжигать впустую топливо в часовой пробени от начала Бучи у Ворзеля и до этого самого светофора). Не фуры (маленькие машины) разве не могут повернуть налево раньше, из отдельной специальной третьей полосы сразу после моста в переулок Речной - и они уже в своем Мощуне/Горенке.
В ответ на: Если фуры будут знать, что, например, с 7 до 8 утра запрещен левый поворот на Горенку с Варшавки, то фуры будут ехать спокойно налево в другое время, а не в локальный час пик (им же самим это выгодней, чем сжигать впустую топливо в часовой пробени от начала Бучи у Ворзеля и до этого самого светофора). Не фуры (маленькие машины) разве не могут повернуть налево раньше, из отдельной специальной третьей полосы сразу после моста в переулок Речной - и они уже в своем Мощуне/Горенке.
да фуры уже и так знают, что в Бучу утром лучше не соваться, безотносительно левого поворота. не фуры повернуть-то могут в Речной, но куда они приедут? емнип, там тупик
В ответ на: Если фуры будут знать, что, например, с 7 до 8 утра запрещен левый поворот на Горенку с Варшавки, то фуры будут ехать спокойно налево в другое время, а не в локальный час пик (им же самим это выгодней, чем сжигать впустую топливо в часовой пробени от начала Бучи у Ворзеля и до этого самого светофора). Не фуры (маленькие машины) разве не могут повернуть налево раньше, из отдельной специальной третьей полосы сразу после моста в переулок Речной - и они уже в своем Мощуне/Горенке.
да фуры уже и так знают, что в Бучу утром лучше не соваться, безотносительно левого поворота. не фуры повернуть-то могут в Речной, но куда они приедут? емнип, там тупик
Карты рисуют сквозной проезд, но раз там в реальности тупик, и нет каких-то проездных путей на ул. Речную, то есть другой путь - через КП и Пущу. Либо подождать час и ехать как обычно Скорые, МЧС и полиция (те, кому реально надо срочно) - включат маяки и повернут когда им надо. Остальные 100 машин, которые туда за час поворачивают (мое прикидочное значение и ИМХО) вполне себе смогут подстроиться, чтобы самим же не стоять в общей пробке этот же час...
да фуры уже и так знают, что в Бучу утром лучше не соваться, безотносительно левого поворота. не фуры повернуть-то могут в Речной, но куда они приедут? емнип, там тупик
проулок тупиковый, а по улице речной проехать можно, но очень узкая улочка, явно не для фур)
Абрикос 01.11.2017 12:25 пишет: есть другой путь - через КП и Пущу.
Возле КП в сторону Пущи висит знак 3.3.
Этот ответ касался "не фур", т.е. тех максимум 50-60 машин (взяла примерно, что 1 полный цикл светофора - 2 минуты, т.е. 30 циклов за 1 час, в среднем по 2 машины, поворачивающих налево за каждый цикл, и получаем цифру около 60 машин - "не фур"), поворачивающих налево в Горенку за указанный 1 час с 7 до 8 утра, которые чаще всего останавливают один ряд из двух на полный цикл светофора, и существенно уменьшают скорость единственного оставшегося для проезда прямо правого ряда. Если эти 50-60 водителей (судя по номерам, они в основном местные) будут знать, что поворота налево нет в час пик по будням, то будут подстраиваться: либо ехать позже/раньше, либо через КП.
opexkiev 31.10.2017 17:05 пишет: А все равно кто-то один станет на левый поворот ждать и все, половина дороги занята.
Всего навсего светофор нужно переместить вниз, там где отдельная полоса на поворот налево (которая юзаеться хитрожопыми чтоб объехать лохов в своей полосе), а в самой горенке уже соединить эту дорогу с той улицей, которая сейчас выходит на светофор.
opexkiev 31.10.2017 17:05 пишет: А все равно кто-то один станет на левый поворот ждать и все, половина дороги занята.
Всего навсего светофор нужно переместить вниз, там где отдельная полоса на поворот налево (которая юзаеться хитрожопыми чтоб объехать лохов в своей полосе), а в самой горенке уже соединить эту дорогу с той улицей, которая сейчас выходит на светофор.
Вот я об етом же
Что может проще что тем кто нужно в Горенку едут немного утром в объезд поворачивая раньше. Кому нужно на Киев с Горенки есть вторая дорога которая ведет прям на КП. Так как из-за каких-то 1-2 машин стоит около 200 машин.
Ето в час пик.
А не в час пик пусть поворачивают. В светофоре ж ведь не одно условие возможно.
Просто можно петицию написать и пусть кто с горенки уже пожертвуют своим светофором утром и вечером. А пешеходы если установить интервал от мин 5, будут все довольны и перейдут дорогу и все проедут без пробок...
Про власть - в нашей стране действительно кто-то думает что власть можно выбрать и получить результат ?
А вот петицию имея возможность в количестве юзеров форума все в наших руках!!
opexkiev 31.10.2017 17:05 пишет: А все равно кто-то один станет на левый поворот ждать и все, половина дороги занята.
Всего навсего светофор нужно переместить вниз, там где отдельная полоса на поворот налево (которая юзаеться хитрожопыми чтоб объехать лохов в своей полосе), а в самой горенке уже соединить эту дорогу с той улицей, которая сейчас выходит на светофор.
Вот я об етом же
Что может проще что тем кто нужно в Горенку едут немного утром в объезд поворачивая раньше. Кому нужно на Киев с Горенки есть вторая дорога которая ведет прям на КП. Так как из-за каких-то 1-2 машин стоит около 200 машин.
Ето в час пик.
А не в час пик пусть поворачивают. В светофоре ж ведь не одно условие возможно.
Просто можно петицию написать и пусть кто с горенки уже пожертвуют своим светофором утром и вечером. А пешеходы если установить интервал от мин 5, будут все довольны и перейдут дорогу и все проедут без пробок...
Про власть - в нашей стране действительно кто-то думает что власть можно выбрать и получить результат ?
А вот петицию имея возможность в количестве юзеров форума все в наших руках!!
В ответ на: Что может проще что тем кто нужно в Горенку едут немного утром в объезд поворачивая раньше. Кому нужно на Киев с Горенки есть вторая дорога которая ведет прям на КП. Так как из-за каких-то 1-2 машин стоит около 200 машин.
ну перестаньте же педалировать фантазии! Там НЕТ дороги. и не будет. можно пофантазировать с тем же успехом про новую дорогу в объезд Горенки с новым мостом через Ирпень) и все, желательно, шестиполосное... про пешеходов, которые 5 минут ждут и всем довольны - улыбнуло
На данный момент есть одна проблема - упорядочить проезд узла перекрестков Гостомель-Буча-Ирпень. Для того, чтобы разрулить там ситуацию нужно, во-первых, либо удлинить "накопитель" от Окко до светофора в Горенке, что объективно нереально, либо увеличить пропускную способность светофора в Горенке - что можно элементарно сделать добавлением длительности зеленого сигнала для едущих в Киев. А когда получится таким образом разгрузить "накопитель" - перенести его ближе к КП) - тогда можно будет приступить к оптимизации работы светофорного узла Гостомель-Буча-Ирпень. И только после этого отдохнуть полгодика, пока не сдадут в эксплуатацию все новостройки в ближних лесах, потому что потом из Бучи можно будет смело съезжать) Кто не верит в будущее - рекомендую съездить на экскурсию в Петровское-Вишневое-Крюковщину.