Captiva/ CR-V-2 / X-Trail T-30/ если жизнь после смерти? (5/5) / Вибір автомобіля

S0L | Супер писатель!

Re: Captiva/ CR-V-2 / X-Trail T-30/ если жизнь после смерти?

[Re: AndrGT2012] 16 ноября 2017 в 22:31

AndrGT2012 16.11.2017 21:24 пишет:

S0L 15.11.2017 20:45 пишет:

Викупипродайке интересная 30ка появилась. Я б скорее взял камри, чем грандеур. У знакомого грандеур хавает 18-19 газа.

Я смотрел в одну цену 8500....9000$ Кэмри V30 и Грандеуры.

Поверьте мне: Кэмри Вы б не взяли! Они чаще всего ушатаны в хлам....

но надежда живет, что есть еще "живые" V30. Я их по городу вижу в трафике...

Ну я, собственно, даже и не смотрел бы на бизнес-классы в таких годах.... Но если б стоял выбор между этими двумя (например предложили б подарить) - то скорее взял бы камри...
Хотите продам свою элантру за 8500$

Змінено S0L (22:33 16/11/2017)

DDRUMM | человек- Че Бурек

Re: Captiva/ CR-V-2 / X-Trail T-30/ если жизнь после смерти?

[Re: AndrGT2012] 16 ноября 2017 в 23:27

AndrGT2012 16.11.2017 21:20 пишет:

Авалон тоже нравится.
Но у Тойоты (Авалон, Кэмри v40,в первых RX 350) сочетание мотора 3.5 и АКПП- печальное: мотор коробку рвет за 80...120 тыс.км. что в моем случае 100% гарантировано попадание на ремонт АКПП...
Хотя моторчик отличный: по соотношению динамики/ расходу топлива...

Грандеур на этом фоне- ГиперНадежен (мотор+АКПП)..

Ничего там не рвет, если кик-дауном не ездить от светофора к светофору.

AndrGT2012 | старый писатель

Re: Captiva/ CR-V-2 / X-Trail T-30/ если жизнь после смерти?

[Re: DDRUMM] 18 ноября 2017 в 14:47

DDRUMM 16.11.2017 23:27 пишет:

AndrGT2012 16.11.2017 21:20 пишет:

Авалон тоже нравится.
Но у Тойоты (Авалон, Кэмри v40,в первых RX 350) сочетание мотора 3.5 и АКПП- печальное: мотор коробку рвет за 80...120 тыс.км. что в моем случае 100% гарантировано попадание на ремонт АКПП...
Хотя моторчик отличный: по соотношению динамики/ расходу топлива...

Грандеур на этом фоне- ГиперНадежен (мотор+АКПП)..

Ничего там не рвет, если кик-дауном не ездить от светофора к светофору.

КАК?

это проверить, что предыдущий владелец- не "рвун" ? Он ее разорвал на 90% и скинул...

AndrGT2012 | старый писатель

Re: Captiva/ CR-V-2 / X-Trail T-30/ если жизнь после смерти?

[Re: S0L] 18 ноября 2017 в 14:52

S0L 16.11.2017 22:31 пишет:

AndrGT2012 16.11.2017 21:24 пишет:

S0L 15.11.2017 20:45 пишет:

Викупипродайке интересная 30ка появилась. Я б скорее взял камри, чем грандеур. У знакомого грандеур хавает 18-19 газа.

Я смотрел в одну цену 8500....9000$ Кэмри V30 и Грандеуры.

Поверьте мне: Кэмри Вы б не взяли! Они чаще всего ушатаны в хлам....

но надежда живет, что есть еще "живые" V30. Я их по городу вижу в трафике...

Ну я, собственно, даже и не смотрел бы на бизнес-классы в таких годах.... Но если б стоял выбор между этими двумя (например предложили б подарить) - то скорее взял бы камри...
Хотите продам свою элантру за 8500$

С каких пор Элантра стала ПРОСТОРНЫМ автомобилем для троих мужиков ростом от 1.9м ?

Поэтому и смотрю на более старшие авто, но с высоким салоном...
Начал в принципе с паркетников, но т.к. те модели, которые можно брать, в продаже пояляются крайне редко, поэтому ищу запасной вариант в лице Кэмри и Грандеура
..

Козак потреот | подмастерье

Re: Captiva/ CR-V-2 / X-Trail T-30/ если жизнь после смерти?

[Re: AndrGT2012] 18 ноября 2017 в 14:58

AndrGT2012 18.11.2017 14:52 пишет:

Поэтому и смотрю на более старшие авто, но с высоким салоном...
Начал в принципе с паркетников, но т.к. те модели, которые можно брать, в продаже пояляются крайне редко, поэтому ищу запасной вариант в лице Кэмри и Грандеура
..

и авалона

Но там еще и последний цилиндр любит маслом [*****]

Если машину береш для себя и поля проселки не нужны - то бери грандер - оченть хорошая и недооцененная машина.

В цену усранной шкоды ты возьмеш себе практически фаетон

AndrGT2012 | старый писатель

Re: Captiva/ CR-V-2 / X-Trail T-30/ если жизнь после смерти?

[Re: Козак потреот] 18 ноября 2017 в 21:01

Козак потреот 18.11.2017 14:58 пишет:

AndrGT2012 18.11.2017 14:52 пишет:

..

[*****]

Если машину береш для себя и поля проселки не нужны - то бери грандер - оченть хорошая и недооцененная машина.

В цену усранной шкоды ты возьмеш себе практически фаетон

Вот и я к этому мнению прихожу....

И, думаю, Грандеур будет дешевле в содержании, чем любой паркетник 2006г..

Что думаете?

У Шкоды одно преимущество, кузов- универсал.

Козак потреот | подмастерье

Re: Captiva/ CR-V-2 / X-Trail T-30/ если жизнь после смерти?

[Re: AndrGT2012] 19 ноября 2017 в 10:13

AndrGT2012 18.11.2017 21:01 пишет:

Козак потреот 18.11.2017 14:58 пишет:

AndrGT2012 18.11.2017 14:52 пишет:

..

[*****]

Если машину береш для себя и поля проселки не нужны - то бери грандер - оченть хорошая и недооцененная машина.

В цену усранной шкоды ты возьмеш себе практически фаетон

Вот и я к этому мнению прихожу....

И, думаю, Грандеур будет дешевле в содержании, чем любой паркетник 2006г..

Что думаете?

У Шкоды одно преимущество, кузов- универсал.

ну как дешевле

замена свечей на вобразном моторое не дешева как и свечи.

Остальное не дороже чем в паркетнике + масло в редукторах не надо менять

helphelp | опытный писатель

Re: Captiva/ CR-V-2 / X-Trail T-30/ если жизнь после смерти?

[Re: AndrGT2012] 5 декабря 2017 в 11:07

Я трохи випав з теми - хотів взнати що купили та перші враження?
Дякую...

AndrGT2012 | старый писатель

Re: Captiva/ CR-V-2 / X-Trail T-30/ если жизнь после смерти?

[Re: helphelp] 7 декабря 2017 в 22:07

Покупку планирую на весну.
С вашей, форумчане, помощью ,все же отмел идею сыграть в" рулетку с 6 патронами в барабане"- купить хорошо поИздержанный паркетник на автомате= ГАРАНТИРОВАНО попасть на ремонт АКПП.
Поэтому буду смотреть в порядке убывания привлекательности:
^{Каптива 2.4 МКПП
СР-В-2 2.0 МКПП
Грандеур 3.3 АКПП} ( тут с АКПП есть еще надежды не "попасть")
Х-Трейл 2.5 МКПП

А перед этим, "на удачу" (то что сейчас ОверПрайс) посмотрю на:
СР-В-3
РАВ4-3 2.4 АКПП (тут есть смысл рисковать)
Санта Фе-2 2.7 МКПП

Пока мысли так сложились....

Хотя, разум иногда говорит: Возьми дизель по-свежее, типа ГранСценика/ Инсигнии/Лагуны/ астры/ Гольфа.... зачем тебе "паркетник"...

helphelp | опытный писатель

Re: Captiva/ CR-V-2 / X-Trail T-30/ если жизнь после смерти?

[Re: helphelp] 11 декабря 2017 в 12:30

Таки да - на удачу потрібно пробувати... буває що отримуєш результат, про який до цього міг тільки мріяти...
Одним словом - удачі!

CTC | Супер писатель!

Re: Captiva/ CR-V-2 / X-Trail T-30/ если жизнь после смерти?

[Re: AM] 28 марта 2018 в 19:39

AM 07.11.2017 00:39 пишет:

А чому всі так хаять каптіву? Є якісь конкретні приклади - чи це просто модно так?
Аргумент "В мого кума сипеться фсе і фсьо" не примйається. Аргумент "Кум поміняв на 40к стойки по кругу" - приймається

Крім того що це велика машина і кушає як велика - особливо немає. Раніше у сім`ї була Opel Omega B - не сильно меньша по салону. Матеріaл пластика - м`який, що у цьому випадку - погано. Вже на ручці ногтями зідрали верхній слой в одному місці за 7 років малої експлуатації.
Змінювали усе тільки те що потрібно було по регламенту. От зара ліхтар коцнули - нажаль, коштує далеко ні як на Авео чи Лач )

Змінено CTC (19:47 28/03/2018)

Retonto | патриарх

Re: Captiva/ CR-V-2 / X-Trail T-30/ если жизнь после смерти?

[Re: CTC] 28 марта 2018 в 21:45

Недавно приобрел Каптиву(вообще рассматривал около 10 моделей разных

), после Камри 30, единственный минус для меня это жесткость подвески. но в целом неплохой автомобиль.
П.С. За Камри 30 было желающих купить 3 человека, продал - купил Каптиву в один день

, та и Камри диван по сравнению с Каптивой, но в Каптиве у меня 7мест

, ну и моложе на почти 9лет

AndrGT2012 | старый писатель

Re: Captiva/ CR-V-2 / X-Trail T-30/ если жизнь после смерти?

[Re: Retonto] 15 июня 2018 в 23:34

Отчитываюсь- поменял я себе машину 2 месяца назад.

Купил HONDA CR-V2 2006 года, Как принято говорить: " переходная модель". 2.4i, 5стАКПП, ГБО, кожа-рожа, люк, стабилизация, усовершенствованная муфта ПП и т.д. такое же "железо" стоит на СР-В 3, только стОит на тысяч 5$ дороже.

Изначально целился и подбирал себе Санта Фе-2 2.7 МКПП, но неожиданно быстро, за два дня продал свою предыдущую машину, и встал остро вопрос о покупке другой.

"Живых" Санта Фе- не было в продаже за мой бюджет. Остались в выборе: Каптивы, один РАВ4-3-2006г длинный 2.4 на 5стМКПП(!) и собственно моя СР-В.
РАВ- проиграл из-за большей на 2тыс. цены и "стремнной" комплектации;
СР-В выиграла, топовой комплектацией, большей мощностью, чем Каптива, лучшей ликвидностью, и уступчивостью продавца- купил реально, по цене убитого Туксона на ручке.
Да и приглашенный спец/ перекуп с толщиномером подтвердил мои догадки, что с кузовом ничего страшного не происходило- цел и не крашен...

А Каптива ?.... видно не судьба....

БЛАГОДАРЮ всех Форумчан, которые помогали мне в выборе авто!
УДАЧИ!

Dmitrik | Супер писатель!

Re: Captiva/ CR-V-2 / X-Trail T-30/ если жизнь после смерти?

[Re: AndrGT2012] 18 июня 2018 в 14:18

Удачі! За скільки взяв? Який пробіг?

Усі сторінки

Captiva/ CR-V-2 / X-Trail T-30/ если жизнь после смерти? (5/5)

Captiva/ CR-V-2 / X-Trail T-30/ если жизнь после смерти? (5/5)

Додаткова інформація

Модератор: