OFF: в большинстве механических передач ведущая шестерня меньше ведомой, хотя без этой малышки хана огромному и неподвижному валу. Правильно ли я понял твою аватарку
В наших условиях (таможенное и налоговое законодательство) гибридный автомобиль может быть всё таки дешевле. При равных експлутационных свойствах и именно ПИКОВОЙ мощности гибридный автомобиль будет иметь меньший обьём двигателя внутреннего сгорания в сравнении со стондартным авто, следовательно меньше акциз и транспортный сбор!!!!! Это существенные цифры. Ну и экономия топлива само собой.
А если учесть что переходных режимов меньше (ДВС больше времени в отимальных режимах) то турбированный мотор логичен а значит обьём ДВС может быть ещё меньше.
Відповісти
Редагувати
Цитувати
