autoua
×
Это мобильная версия форума. Перейти на обычную версию форума ×
Вход
Autoua.netФорумЗапитати Autoua

bmw e46 m54b30 проблема с коррекцией и бедной смесью

sergog | старожил *
bmw e46 m54b30 проблема с коррекцией и бедной смесью
14 ноября 2017 в 07:39
добрый день, форум. нужна помощь

есть е46, с 3 литровым мотором, последний месяц начала появляться ошибка p0174 - бедная смесь по Bank2, ДМРВ еще родной, но и пробег 72000 всего (машина из Японии, ездит на ближнем востоке)

подкинул elm327 и через Torque увидел что коррекция теперь + 100% по одному из кислородных датчиков
поехал на другое СТО - приговорили оба лямбда зонда. но каждый из них (оригинал) по 300 долларов, что кусается.
КВКГ исправен - крышку маслозаливную не присасывает.

как быть? я думал что при проблемах с лямбдами будет ошибка богатой смеси а не бедной.

Спасибо
Amateur | ExГазировщик **
Re: bmw e46 m54b30 проблема с коррекцией и бедной смесью
[Re: sergog] 14 ноября 2017 в 08:30
В ответ на:

машина из Японии, ездит на ближнем востоке



И сейчас? Форсунки мылись хоть раз? Помыть форсунки, если не попустит - таки менять лямды.
Я не знаток бимерских двиглов, но если там обычная НЕ ШП лямбда:
Подключи ELM, когда машина совсем холодная и смотри на лямбду, пока машина не прогрета - будет богатая смесь, лямбды прогреются быстро (минута-две, до этого времени вообще никаких показаний от лямбды не будет), но пока температура охлаждайки не поднимется выше 38-40* лямбдарегулирования по идее не будет, но лямбда должна выдавать высокое напряжение (высокое - 0,8-0,9В). Даже если мотор прогрет и резко надавить и отпустить педальку - ламбда должна уйти в 1В. Если лямбда не реагирует, или реагирует очень вяло не поднимаясь выше 0,5-0.7В - скорее всего лямбда таки дохлая. Как вариант, если найдешь вакуумное управление и сдернешь трубочку - лямбда должна так же показать высокое напряжение.
Змінено Amateur (08:46 14/11/2017)
sergog | старожил *
Re: bmw e46 m54b30 проблема с коррекцией и бедной смесью
[Re: Amateur] 14 ноября 2017 в 09:28
движок не успевает за ночь остыть меньше 30 градусов, купил 2 датчика бу кислородных, поеду через пару дней на сто поменяю местами.

вот что по коррекции на графиках увидели

bmw faults
Amateur | ExГазировщик **
Re: bmw e46 m54b30 проблема с коррекцией и бедной смесью
[Re: sergog] 14 ноября 2017 в 10:19
sergog 14.11.2017 09:28 пишет:

вот что по коррекции на графиках увидели



Ну, судя по графикам лямбды таки не дотягивают до номинала, вот только смущает, что первый банк выдает коррекцию, а второй практически при тех же показателях держит ее в нуле, что в данном случае банки?, по 3 цилиндра? И на картинках ShortTrim-ы, а что по Long?
Serge_G | старый писатель **
Re: bmw e46 m54b30 проблема с коррекцией и бедной смесью
[Re: Amateur] 14 ноября 2017 в 10:45
но это явно не согласуется со +100% от торки, бывает просто пиды в нём не верно прописаны и он естественно врёт.
sergog | старожил *
Re: bmw e46 m54b30 проблема с коррекцией и бедной смесью
[Re: Amateur] 14 ноября 2017 в 11:41
bank 1 - 1,2,3 цилиндры
второй соответственно 4,5,6 цилиндры

в общем перекину лямбды, посмотрим что будет.

какая вероятность что топливный насос не дожимает?

на машине жена ездит, если чек сбросить, то км через 300 снова загорается бедная смесь в 1-3 цилиндрах.
подключу скан к машине вечером, посмотрю еще на показатели
Змінено sergog (11:58 14/11/2017)
sergog | старожил *
Re: bmw e46 m54b30 проблема с коррекцией и бедной смесью
[Re: sergog] 17 ноября 2017 в 09:27
поменял лямбду bank1, какое-то время коррекция не отображалась, через полдня снова стала -100.8%
ошибка бедной смеси bank2 похоже вернется так как уже в pending состоянии при сканировании.

самое интересное что коррекции упали в минус -100.8% и на 2 лямбдах после катализатора

лямбда bank2 коррекции показывает нормальные.

может дело именно в ней - говорит что все норм, но почему тогда ошибка бедной смеси только bank2

вот что дальше делать если это не в кислородных датчиках проблема?
Amateur | ExГазировщик **
Re: bmw e46 m54b30 проблема с коррекцией и бедной смесью
[Re: sergog] 18 ноября 2017 в 00:58
sergog 17.11.2017 09:27 пишет:

вот что дальше делать если это не в кислородных датчиках проблема?



Форсунки мылись хоть раз?
sergog | старожил *
Re: bmw e46 m54b30 проблема с коррекцией и бедной смесью
[Re: Amateur] 22 ноября 2017 в 12:01
вчера помыли форсунки.

коррекция по цилиндрам 1,2,3 как была -100% short time fuel trim так и осталась.

еще что странно в -100% упали (еще до мойки форсунок) обе short time коррекции послекатовых датчиков цилиндров 123 и 456. показания у них одинаковые, но кратковременная коррекция докатового датчика цилиндров 4,5,6 до +10% и не падает в минус вообще.

датчики ведут себя нормально - при сбросе газа во время движения - оба показывают 0V

ДМРВ на холостом ходу показывает 2.9-3.5 г/с что суда по американскому форуму в норме.

машина после мойки форсунок вроде чуть резвее поехала, но все равно не то.
sergog | старожил *
Re: bmw e46 m54b30 проблема с коррекцией и бедной смесью
[Re: sergog] 21 января 2018 в 14:13
итак теперь чек загорается на время, стоит чуть покататься - тухнет. через какое-то время загорается снова. ошибка все та же - бедная смесь в банке 2 - цилиндры 4,5,6
El Erizo | Hombre Rayo **
Re: bmw e46 m54b30 проблема с коррекцией и бедной смесью
[Re: sergog] 21 января 2018 в 16:46
sergog 14.11.2017 11:41 пишет:

какая вероятность что топливный насос не дожимает?



С поправкой на то, что в половине цилиндров на той же рампе норм, практически нулевая. Может избыток воздуха, подсос откуда-то? Я бы глянул свечи, может они что-то покажут.
Autoua.netФорумЗапитати Autoua

bmw e46 m54b30 проблема с коррекцией и бедной смесью

Додаткова інформація
Модератор:

 Yorc, AVB, Hrust, Stor, moderator, BorisB 

0 користувачів і 9 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 4243