Ну доречі підтримую попередній пост, рівень більшості СТО досить посередній, тому що модельний ряд широкий, кожен кузов має свої особливості.
Мав проблему що при холодному старту інколи гуляли оберти, був на 3-х профільних СТО, ніхто не зміг вирішити проблему, пропонували міняти дорогі запчастини на абум.
Проблему вирішив сам, на американському форумі знайшов сервіс мануал, де від 2015 до 2018 була помилка у софті блока управління двигуна та потрібно було залити фікс від 2019 року.
Звичайно кейс специфічний - але навіть офіціали не змогли його вирішити (крім заміни свічок за 150$).