полный аналог фордовского CVH 1.6
проверено
1- поршневая
2- распредвал
3- гидрокомпенсаторы
4- прокладки коллекторов
5- термостат
6- механизм грм и т.д. ...
7- судя по всему корзина маховик тоже , диск сцепления пока под вопросом , т.к. еще не вскрывали
есть нюансы из-за установки генераторf как в форде? а гура как в толедо? что приводит к трудностям снятия головки
блока , но как говорится главное не пооткручивать
лишнего ...
так что, для ремонта двигателя можно на 100% пользоваться
документацией от форд , увы к впрыску это не относится
там все фольксовское ...
кстати удобство работы с двигателем даже немного лучше чем у форд ескорт , изза более высоких ланжеронов и чуть
большего места под капотом... и что было особенно приятно для смены ремня ГРМ не пришлось опучкать двигатель ...
правда шкив поленвала все равно снимать ...
Змінено FORDMAX (18:45 30/07/2006)