Всем привет. Машина 2013 года, из салона стоит линзованный галоген, единственное, что не нравится в машине - этот как раз качество ближнего света. Подъезжал на 3 разных сервиса по ремонту фар ,у всех один ответ - вскрываем фару, ставим китайскую ксеноновую линзу, ну и собственно лампы с блоками розжига. Обещают все отрегулировать без засветов. Смущает одно, обещают вернуть техосмотр, не будут ли у нас дрюкать за маркировку фары как галогеновой, ну и омыватель с корректором? Например как в Раше... Установщики на этот вопрос разводят руками, одни сказали, что в крайнем случае, за мои деньги, вернут назад родные линзы. Но нет у меня уверенности, что после их вскрытия это получится на 100%, а новая фара от 500 уе штука где-то. Вот и думаю ставить ли ксенон или просто попробовать лампы типа +120, хотя сдается мне это больше маркетинг . Кто что посоветует?
Змінено SVN (18:35 22/11/2017)
Редагувати
Відповісти
Цитувати