Re: Я могу посоветовать, но это вас не устроит (+)
[Re: Жолбарс] 10 августа 2006 в 12:06
Ежу в левом ряду ближе к осевой. Причин много, одна из пешехода легче объехать который выскакивает на дорогу. Плюс возможность для маневров больше. Хотя один раз за это поплатился. Встретил я на дороги ведать такого же как и я любителя ехать ближе точнее сказать по осевой. Закончилось это все заменой левого зеркала. Сказать что перестал ездить так нет, может на неделю потом попустило и все. Скорость было за 80км естественно никто даже не остановился. А на счет отбойника наверно ему не уступил бы. Хотя рассуждать легко все зависит от скорости и расстояния до преграды. Если таких граждан не учить могут пострадать не винные.
В ответ на: Безопасная езда - всех пропустить по ПДД, потом пропустить дураков, потом ехать самому.
Ну-ну... А потом те, кто проехал по ПДД, тоже пропустят дураков, в результате дураки приедут первыми, и вообще им лучше всего.
Ну, понятно, что ежели всех дураков пропускать, то самому можно вечно стоять. Со встречки, например, ни в жизни никого не впущу, а вот, например, ни разу не видел, чтоб грузовик, едущий в первой полосе, кого-то пропускал, когда у него полоса заканчивается сужением дороги. Тулят вперед, и все тут. На трассе так пару раз чуть не попал, и шо, гонки с ним устраивать, и мордобой? Таких приходится...
В ответ на: А куда обращаться письменно, расскажите, пожалуйста? Потому что у меня уже накопился целый "черный список". Я развлекаюсь тем, что, когда происходит особо наглое нарушение ПДД, создание аварийной ситуации, я, если есть возможность, записываю номера. Таких уже с десяток уродов у меня накопилось. Я бы с удовольствием написала, куда надо. Пусть присмотрятся к ним.
Ага, и у меня такой список уже имеется, правда номера у этих машинок из списка не такие как у всех. Какие-то странные номера: синие (голубые), четыре цифры всего и код региона...
Нет, конечно есть и обычные в списке номера, но в основном, те, которые указаны выше... а у многих еще и зеленые полоски на бортах....
как то ехал я по житомирской трассе, перед Киевом такое же гггг. делало такое же. Я поступил проще. Звонок 02 Прошу обратить внимание на такой то авто с такими то номерами, угрожал пистолетом и по стилю вождения не совсем трезв. Соотвественно я его догнал что правда имело место обыска его корыта Беркутом. Не факт что в тот день его один раз шмонали. А спешил наверное куда то
Тормозить - это уже последнее дело. В прямом и переносном смысле. А ГАИшников на всех на них не хватит. Да и неоднозначно у нас относятся к "стукачеству"...
О, вспомнил немного другую ситуевину. Давно было. Еду где-то в районе Московского моста (реверсивной полосы тогда еще не было) в левом ряду. Еду в потоке. Только я не на Swift'e был а на Geo Metro (то же самое, только более крепкая), а вместо AUDI - бимер с канкретными пасанами (по моему, в кузове Е36 - не силен в этом вопросе). Вижу в зеркале, как эти летчики фарами сгоняют одну машину за другой позади меня. Потом и до меня очередь дошла. Вперед - некуда (я в потоке, скорость порядка 65 миль в час - не очень быстро, но гарантировано достаточно, чтобы убиться). Справа фура, да и не обязан я кого-то пускать. Ну, промаявшись за мной с фарами и гудком секунд 10, бимер выскакивает левым колесом на встречку и равняется со мной, явно беря на понт (пытаясь выдушить к фуре и застаить притормозить). Я не поворачивая голову (стекла не тонированы - т.е. тоже пытаюсь на понт взять) делаю рулем немного влево, чтобы выиграть немного места, судорожно думая о том, что хоть у меня машина легче, зато есть брус в двери и если я сейчас резко газану и вырулю немного левее, то это - единственный шанс выбить его (на встречку) и не быть втиснутым более тяжелой машиной под фуру. И тут открывается окно в бимере, высовывается пасажир, лупит мне рукой в окно и кричит (модератор, прости!) "Ты что, еб@нутый!!!???". Учить меня торможением не стали - думаю наклали в штаны не меньше моего