autoua
×
Это мобильная версия форума. Перейти на обычную версию форума ×
Вход
Autoua.netФорумАрхів автоподорожей

1200км по Ровенщине и Волыни (май 2006) (+)

Amateur | ExГазировщик **
1200км по Ровенщине и Волыни (май 2006) (+)
2 августа 2006 в 11:29
Вобщем спасибо Forumizer-у, появилась возможность выложить фотки, поэтому решил хоть и с большим опозданием отчитаться.
Точный маршрут пролегал так:
Киев-Корец-ВэлыкиМежиричи-Невирков-Андрусиев-Синёв-Клевань-ВладимирВолынский-Зимне-Млынов-Дубно-Билокриница-Кременец-Шумское-НовоМалин-Межиричи-Острог-Гоща-Киев.
Данные по маршруту были почерпнуты из книжки «Дорогами южной Ровенщины» 1989г.
Фотоотчет ЗДЕСЬ (Sorry - UA-IX Only)

Немного описания...

Итак выехали мы из Киева около 14ти часов, из-за оборвавшегося, перед окружной Новоградволынска, глушака потеряли уйму времени, т.к. безуспешно пытались найти СТО, где нас за деньги лишат этого грохота, но с этим нам не повезло, поэтому в Корец мы приехали довольно поздно оглушая окружающих грохотом неутихомиренных 113ти подкапотных коней.

Корец.
Впервые Корец упоминается в Ипатьевской летописи в 1150м году. С 1380 года Корец принадлежит князьям Острожским, правда по историческим меркам довольно не долго, т.к. в XV веке местечко находилось уже в собственности князей Корецких, последний из которых умер в 1651г.
Первая достопримечательность, у которой мы остановились была кладбищенская Георгиевская церковь, это типичная волынская деревянная церковь сохранившаяся в оригинале. Дата постройки неизвестна, известно, что была существенно обновлена в 1877г.

В Корце две основных достопримечательности, это развалины замка и Корецкий монастырь.
Крупнейшим архитектурным ансамблем Корца является женский Свято-Троицкий монастырь, основанный в 1620г.
На территории монастыря, находится ухоженное надгробье, Дочь известного мецената А.Н.Оленина Анна Алексеевна Ардо, урожденная Оленина пробудила у 29-летнего Пушкина, только вернувшегося из южной ссылки сильные и нежные чувства, именно Аннет Олениной Пушкин посвятил «оленинский цикл».
В первой половине XVI века, Волынский воевода Богуш Корецкий укрепляет деревянный замок построенный еще при Острожских каменными стенами, руины которых еще и по сей день видны в юго-западной части замка. Позже в XVII-VXIII веках замок значительно перестраивался. В 1832г. Замок сильно пострадал от обширного пожара и больше не отстраивался.
Ну и тд....

Печально то, что если церковь или костел не действующая - как правило в плачевном состоянии, типичный пример костел в Невиркове, крышу растащило местное население и теперь все рушится и гниет, еще несколько лет и это будет просто груда кирпича. Вобщем шанс выжить у исторических памятников, в частности храмов только один - попасть в руки к хозяину, без хозяина все превратится в руины в ближайшие 10 лет.
Обратите внимание, что некоторые папки имеют по несколько страниц и даже вложенные папки. В частности Дубно, под Дубно мы обнаружили форт, судя по всему Екатерининских времен, аналогичный форт мы видели в Керчи.
В Билокрыныце усадьба графа Воронина, похоже сохранилась только потому, что граф еще при жизни отдал эту усадьбу детям, устроив там учебное заведение. Сейчас там техникум.

Дороги...
Основные трассы хорошо с участками сносно, изредка отлично, вобщем как обычно, Но в глубинке... По полной программе ощутил на себе прелесть "буркотiвок", так местное население называет брусчатки, которые еще поляки строили, они давно "поплыли", местами их пытаются заделывать бетоном или подобными же камнями, только новые "заделки" почему-то стоят поперек покрытия и становится еще хуже, вобщем скорость больше 20кмч на таких направлениях - щастье. Асвальтовые дороги покрыты кариесом, местами это кариес начали выгрызать, точнее превращать в квадраты под заделку, но бросили.... По дороге с Кременца в Острог решили заехать в деревеньку Новомалин, от трассы она километрах в 7ми, ведет к ней "буркотiвока" с куском вполне приличного асвальта по середине, протяженностью около километра, странно, почему его в обе стороны не дотянули? По пути попался мост, с виду вполне приличный, но вот съезд с этого моста ступенька около 20см, хорошенько гупнулся лыжей, осмотр никаких повреждений не выявил, с моста ступенька не видна совершенно.

Завтра надеюсь выложить фотки и отчитаться о поездке в Россию по Золотому Кольцу.
Autoua.netФорумАрхів автоподорожей

1200км по Ровенщине и Волыни (май 2006) (+)

Додаткова інформація
Модератор:

 moderator 

0 користувачів і 21 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 874