Sergu44o 05.01.2018 17:12 пишет: Невже Акорд7 такий ломучий?
Норм вброс Если хочется ездить на аккорде а запчасти что бы были по цене Ланоса-то так конечно не получится, да. Зы я таки незаметил но попал "не в бровь а в глаз"-вторая машина у тс Ланос авео
У меня в год только на мойки и полироли для кузова,пластика, кожи и тд уходит ~200$ полный гараж химии и разных тряпок,губок и тд. Экономия как таковая меня не интересует, но неблагодарность автомобиля напрягает (Хотя возможно сказывается стиль езды, должен же он отбивать свои 13-14 литров по городу и 20 по трассе )
20 по трассе? Мы про какие то разные машины пишем.. Продавай её, нелюбит она тебя
Бен Гурион 05.01.2018 22:09 пишет: Имхо ахинея какая-то. Баян у Вас с 0??? Рано сыпать начался. Или как вариант, ездит по убитым дорогам, тогда да, вам Сервант надо а не баян.
А у нас дорог нету, год центр Черкасс был разрыт, ямы были такие что автобусы на брюхо садились, по таким дорогам приходиться ездить куда деваться
Норм вброс Если хочется ездить на аккорде а запчасти что бы были по цене Ланоса-то так конечно не получится, да. Зы я таки незаметил но попал "не в бровь а в глаз"-вторая машина у тс Ланос авео
У меня в год только на мойки и полироли для кузова,пластика, кожи и тд уходит ~200$ полный гараж химии и разных тряпок,губок и тд. Экономия как таковая меня не интересует, но неблагодарность автомобиля напрягает (Хотя возможно сказывается стиль езды, должен же он отбивать свои 13-14 литров по городу и 20 по трассе )
20 по трассе? Мы про какие то разные машины пишем.. Продавай её, нелюбит она тебя
Она 20л только по трассе Киев - Одесса ест а так 7-8 литров если 110-130км, что вполне нормально, а вообще Аккорд никогда маленьким расходом не славился, у меня летом минимум 12 литров по городу с соблюдением скоростного режима, а если где-то нужно ускориться или потолкаться на ямах по 14 не предел (но расход меня не волнует особо)
BogdanS 05.01.2018 11:52 пишет: то насос гидроусилителя,то рейка, ходовая и прочие "старческие" болезни регулярно гоняют на СТО
Ого, мелочи.
У меня перед Авео был Сенс, на нем я делал мотор,коробку, менял сцепление, варил дырки в задних крыльях, перебрал всю ходовую, менял шрусы... ну почти всю машину (правда там пробег был большой ), так что помня проблемы с Сексом у меня с Хондой сейчас только прелюдия
Возможно сказывается, то что я не могу ездить когда в автомобиле что-то гудит,стучит и тд... видимо потому сколько ремонтов (дороги то у нас , но хоть делать начали потихоньку) у знакомого на Мазде 6 2008 года ходовка гремит (похоже на втулки стаба,стойки стаба ... мелочи короче) говорю ему замени, это же ведь не дорого, он говорит,а я не слышу что оно стучит так и ездит Я бы так не смог
Бен Гурион 05.01.2018 22:09 пишет: Имхо ахинея какая-то. Баян у Вас с 0??? Рано сыпать начался. Или как вариант, ездит по убитым дорогам, тогда да, вам Сервант надо а не баян.
А у нас дорог нету, год центр Черкасс был разрыт, ямы были такие что автобусы на брюхо садились, по таким дорогам приходиться ездить куда деваться
Зачем тогда баян??? Вам нива надо Сервант нужен, а лучше что то рамное
Норм вброс Если хочется ездить на аккорде а запчасти что бы были по цене Ланоса-то так конечно не получится, да.
нє, ну я не вірю в оце: "Аккорд 2007 года, с пробегом всего 135 тыс км, ездит хорошо, по основным узлам и агрегатам все ок,но по мелочи регулярно выносит мозг, то насос гидроусилителя,то рейка, ходовая и прочие "старческие" болезни регулярно гоняют на СТО, при том что у меня две машины и Аккорд ездит примерно 5-6 тыс км в год"
Невже правда? 135 тис і капець всьому?
Там не всьому капець, за два роки (15 тис км) робив насос гур, рейку,вже по два рази замінив деякі подушки двигуна, шарові треба по другому кругу міняти (ставився оригінал по 100$ за шт) і таких дрібниць багато, я б на це не звертав уваги, але ж з такими невеликими пробігами мені дуже часто довдиться щось ремотувати. В той час як Авео просто їздить
Насколько я понял - ТС брал Аккорд не новым - а взял ушатанный труп со смотанным пробегом. Тогда да - воскресить любой труп дорого. Дешева рибка – погана юшка
vladmr 06.01.2018 14:42 пишет: А может троль? Чему там ломаться? Это же Аккорд...
Внимательно читайте, не ломается, а достает по мелочах. Если почитать форумы то можно увидеть,что при пробегах 100-150 тыс на Аккорде уже будет сделано: генератор (горит диодный мост), насоса гура (начинает течь), рейка (стук + течь), шланг высокого давления гура (течь) почти все подушки двигателя, замена шаровых и рулевых тяг наконечников, иногда при пробегах около 200 тыс бывают проблемы с распредвалами (не очень массовая проблема) и тд. Болячек хватает.
Что за штитль начался я не пойму ? Или нет машин которые не ломаются или автомобиль которому 10+ лет не может ломаться тупо от времени ? Аккорд не Аккорд ему уже больше 10 лет ( это я так тролю,разве может ломаться старая машина ? Нет конечно,они все ломаются в первый день выезда с автосалона)
Судя по теме, вы взяли упиленную тачку, и продолжаете ее дальше "кончать" по бездору нашей неньки. Продолжайте, мы будем наблюдать. Авечко понятно, не может так летать по ямам, потому и надёжнее в вашем случае. Но если надумаете таки менять, берите с клиренсом ещё ниже чем у баяна, в идеале ламбу(если ффатит денех) тогда сможете валить 300+ и добрым словом вспоминать цены на обслугу Хонды
Бен Гурион 07.01.2018 09:52 пишет: Судя по теме, вы взяли упиленную тачку, и продолжаете ее дальше "кончать" по бездору нашей неньки. Продолжайте, мы будем наблюдать. Авечко понятно, не может так летать по ямам, потому и надёжнее в вашем случае. Но если надумаете таки менять, берите с клиренсом ещё ниже чем у баяна, в идеале ламбу(если ффатит денех) тогда сможете валить 300+ и добрым словом вспоминать цены на обслугу Хонды
Авейка у меня в фуле с гуром,кондером и 1.6 мотором тоже едет весело на свои деньги , но внимания требует меньше (правда там и пробег меньше в два раза чем на Хонде, за 10 лет 70 тыс км это новый автомобиль)
Что за штитль начался я не пойму ? Или нет машин которые не ломаются или автомобиль которому 10+ лет не может ломаться тупо от времени ? Аккорд не Аккорд ему уже больше 10 лет ( это я так тролю,разве может ломаться старая машина ? Нет конечно,они все ломаются в первый день выезда с автосалона)
10 років для японця -це не вік, щоб він весь дох, тим-паче при мізерних пробігах.
Что за штитль начался я не пойму ? Или нет машин которые не ломаются или автомобиль которому 10+ лет не может ломаться тупо от времени ? Аккорд не Аккорд ему уже больше 10 лет ( это я так тролю,разве может ломаться старая машина ? Нет конечно,они все ломаются в первый день выезда с автосалона)
10 років для японця -це не вік, щоб він весь дох, тим-паче при мізерних пробігах.
Згоден, яле ж я купив його вже бу і зрозуміло що перший власник також не просто так в свій час купував дороге авто з двигуном 2.4 і можливо трохи вкоротив ресурсу деяким агрегаратам.