wap87 18.05.2018 10:26 пишет: Здравствуйте. Планирую брать дизельный Рио 2010 года до 100 тыс. пробега. На что обратить обязательно внимание при покупке данного авто. Спасибо.
wap87 18.05.2018 10:26 пишет: Здравствуйте. Планирую брать дизельный Рио 2010 года до 100 тыс. пробега. На что обратить обязательно внимание при покупке данного авто. Спасибо.
В Украине дизель не продавался. На глазах есть машинка с одиннадцатого года, бензин, тысяч 70 уже. Особых проблем не доставляет, но на лакокрасочное покрытие очень нежная, надо проверять на сколы и ржавчину. Она простая как автомаг Калашникова. Нечему ломаться. И нечего про нее рассказывать - ездит и ездит....
wap87 18.05.2018 10:26 пишет: Здравствуйте. Планирую брать дизельный Рио 2010 года до 100 тыс. пробега. На что обратить обязательно внимание при покупке данного авто. Спасибо.
В Украине дизель не продавался. На глазах есть машинка с одиннадцатого года, бензин, тысяч 70 уже. Особых проблем не доставляет, но на лакокрасочное покрытие очень нежная, надо проверять на сколы и ржавчину. Она простая как автомаг Калашникова. Нечему ломаться. И нечего про нее рассказывать - ездит и ездит....
в Украине дизель продавался, 1.5crdi, но их немного было
wap87 18.05.2018 10:26 пишет: Здравствуйте. Планирую брать дизельный Рио 2010 года до 100 тыс. пробега. На что обратить обязательно внимание при покупке данного авто. Спасибо.
В Украине дизель не продавался. На глазах есть машинка с одиннадцатого года, бензин, тысяч 70 уже. Особых проблем не доставляет, но на лакокрасочное покрытие очень нежная, надо проверять на сколы и ржавчину. Она простая как автомаг Калашникова. Нечему ломаться. И нечего про нее рассказывать - ездит и ездит....
в Украине дизель продавался, 1.5crdi, но их немного было
плюсую. там такой же мотор как и в Акценте (D4FA) 110 кобылок. для его веса, это не то что "за глаза", а 2 раза обернуть! отсюда очень хорошая экономичность - 4-5 литров. причем что в городе что на трассе. ну и еде тоже неплохо.
Из недостатков которые могут быть: если никто не лазил - то за 10 лет клапан ЕГР мог уже достаточно говна во впуск накидать. Не критично, но это нужно будет почистить. ну и кузов 10 лет - нужно смотреть. в остальном простой, экономичный и надежный агрегат.