Ключ не магнитный, а стандарта rfid 125 kHz - магнитом не заведётся это плюс системы :-) А по поводу установки, как выше заметили, зависит от установщика...и вот тут минус самой системы - реле блокировки проводное, в салоне не так много блокировок (бензонасос, стартер, зажигание) - их можно обнаружить или обойти очень быстро, если тянуть провода из салона под капот - по проводам легко найти блокировку под капотом. Главный блок только для установки в салоне, не влагозащищенный и нет выходов для управления электромеханическим замком капота... и вообще как такая бюджетная система поведёт себя в мороз/жару в машине не известно. Вообщем если есть знакомый установщик с «творческим подходом» и хорошо спрятать в машине и заблокировать не стандартные цепи, а например, датчик коленвала / распредвала под капотом. Но лучше все-таки установить дополнительный иммобилайзер проверенных фирм Pandora/starline/ autolis/ prizrak
Відповісти
Редагувати
Цитувати
