Ради интереса: утром на холодную 5-6 прокрутов завелся, через сек 40 заглушил пока холодная и снова завел и тоже с 5ти прокрутов. Может єто японские инженерьі решили так масло холодное разганять на холодном двигателе
Dis 17.01.2018 12:16 пишет: Ради интереса: утром на холодную 5-6 прокрутов завелся, через сек 40 заглушил пока холодная и снова завел и тоже с 5ти прокрутов. Может єто японские инженерьі решили так масло холодное разганять на холодном двигателе
Все может быть, может какой-то датчик начинает давать сигнал только когда коленвал бодро прокрутится, может еще какая конструктивная особенность, может быть как-то с требованиями экологии связано.