Pepko 04.03.2018 16:26 пишет:

---

Вот первое что выдал поисковик:
https://himanaliz.ua/uslugi/khimicheskiy...ASAAEgIqbvD_BwE

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Amateur 04.03.2018 16:52 пишет:

---

И? Таких лабораторий девятый вал.
Кто должен делать анализ, сеть/конкретная АЗС/Конкретный потребитель?
Как долго конкретная лаборатория останется не зависимой (на примере Гребенковской), если там начнут делать анализы сети?

---

Но виновен не жираф.., а тот кто крикнул из ветвей- жираф большой ему видней.., это если по классике жанра.
А в нашем конкретном случае тот кто рекомендует соконфетнику нормальную солярку, должен на мою думку, аргументировать аргументом, что мол я, мы, наш АТП, ООО, ЧП, Ф.Л. заделали анализ топлива и я/мы можем с уверенностью сказать что оно отвечает заявленным критериям в соотвествии с ГОСТом, ДСТУ, Ту и т.д...

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Pepko 04.03.2018 17:11 пишет:

---

Amateur 04.03.2018 16:52 пишет:

---

И? Таких лабораторий девятый вал.
Кто должен делать анализ, сеть/конкретная АЗС/Конкретный потребитель?
Как долго конкретная лаборатория останется не зависимой (на примере Гребенковской), если там начнут делать анализы сети?

---

Но виновен не жираф.., а тот кто крикнул из ветвей- жираф большой ему видней.., это если по классике жанра.
А в нашем конкретном случае тот кто рекомендует соконфетнику нормальную солярку, должен на мою думку, аргументировать аргументом, что мол я, мы, наш АТП, ООО, ЧП, Ф.Л. заделали анализ топлива и я/мы можем с уверенностью сказать что оно отвечает заявленным критериям в соотвествии с ГОСТом, ДСТУ, Ту и т.д...

---

Ок, понял, не вопрос. Другими словами без "заделали анализ топлива и я/мы можем с уверенностью сказать что оно отвечает заявленным критериям в соотвествии с ГОСТом, ДСТУ, Ту и т.д... " (с) за сообщения вида раз, два ты не против огрести горчичник, а за три так и полновесный бан, да?

ЗЫ: Это так, первое, что на вскидку нашлось. Глубже искать не будем?

Змінено Amateur (20:00 04/03/2018)

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Pepko 05.03.2018 10:38 пишет:

---

o.v 05.03.2018 09:19 пишет:

---

Или "проверенное" с добавкой керосина.

---

Смотря куда лить керосин в современные дизеля непофеншую будит, однако.

---

А кто ж их спрашивает?
С учетом текущей разницы в стоимости РТ и ДТ оч-чень трудно удержаться владельцам заправок от "небольшого гешефта". А заодно доброе дело пользователям сделать - температуру фильтруемости понизить. Кто поумнее, еще и смазывающей присадки добавит - так вообще никто не заметит, что топливо доработано...

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Pepko 05.03.2018 10:39 пишет:

---

vasikk 05.03.2018 10:32 пишет:

---

Всю зиму откатал на обычной воговской соляре без всяких антигелей. Ни разу не было проблем.
ВОГ

---

так и морозов за минус 30,0 тоже небыло...

---

А где в посте, на который я отвечал, написано про -30?

Редагувати

Відповісти

Цитувати

vasikk 05.03.2018 10:32 пишет:

---

cliv 28.02.2018 11:01 пишет:

---

У нас в конторе четыре Пыжа Партнера с разным пробегом - от 200 до 450 тыков. Дизель по талонам от ВОГа. Все четыре авто с понедельника заводятся только после получасовых танцев с бубнами, водилы ругаются, грят соляра густая...
ВОГ таки

---

Всю зиму откатал на обычной воговской соляре без всяких антигелей. Ни разу не было проблем.
ВОГ

---

Вог - це рулетка. Вочевидь Вам просто повезло з конкретною заправкою і її керівником.
Тільки не треба про мій "древній дизель" - я вже це чув.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

VP_Son 05.03.2018 12:30 пишет:

---

vasikk 05.03.2018 10:32 пишет:

---

cliv 28.02.2018 11:01 пишет:

---

У нас в конторе четыре Пыжа Партнера с разным пробегом - от 200 до 450 тыков. Дизель по талонам от ВОГа. Все четыре авто с понедельника заводятся только после получасовых танцев с бубнами, водилы ругаются, грят соляра густая...
ВОГ таки

---

Всю зиму откатал на обычной воговской соляре без всяких антигелей. Ни разу не было проблем.
ВОГ

---

Вог - це рулетка. Вочевидь Вам просто повезло з конкретною заправкою і її керівником.
Тільки не треба про мій "древній дизель" - я вже це чув.

---

Ну так, в Києві я заправляюсь весь час на одній заправці під домом. Але по Україні теж не рідко на різних заправках заливаю їх пальне - за 40т пробігу не мав проблем (т-т-т)

Редагувати

Відповісти

Цитувати

VP_Son 06.03.2018 10:09 пишет:

---

vasikk 05.03.2018 14:05 пишет:

---

VP_Son 05.03.2018 13:13 пишет:

---

Я на 190 тисяч і 6 зим на дизелі мав проблеми і з ВОГ, і з ОККО.
Після ОККО в першу зиму фільтр довелося міняти.
А ВОГівським палЕвом допоміг антигель вижити в четверту зиму. І досвід.

---

Щось якісь слабенькі у тойоти дизелі
Я дві зими вже відкатав без бубнів і антигелів.
Один раз минулого Різдва бахнув арктичного ДТ від ОККО в Карпатах, коли -25 було, решту часу на звичайному ДТ катаюсь і не парюсь.

---

А при чому тут сам двигун, коли фільтр "засраний внікуди" виявився. Причому щойнопоміняний?
Це по ОККО.
А ВОГом значно легше виявилось саме через антигель - він спас від засирання фільтра. І вдалося доїхати до нормальної заправки. А потім влиті ще 30 літрів Сокарівського дійсно зимового палива повністю зняли проблему.
Як бачите, все це ще ДО "древнього тойотівського дизеля" відбувалося. Хай там би стояв "супер-пупер-сучасний ВАГівський дизель" йому б це також не помогло.
То Ви просто везунчик, що взимку на літнє паливо не втрапляли.

---

+1 причем тут тайота? Две зимы не показатель,лет за 5ть статистика набежит от тогда и поговорим. я с коко встрял на 3тью зиму и теперь понимаю, что две тупо везло. так как они были теплее, и маршруты были не трассовые. А люди писали шо прям на ходу замерзали на коко. [*****] полный.
ЗЫ
у тайоты отличные дизеля, стремает только интервал замены фильтра, чето много как то я б чаще менял.

Редагувати

Відповісти

Цитувати