В ответ на: А, и тот же мастер (это хюндаевская фирмОвая СТО) говорил "только тосол поменял цвет отличный от родного - сразу замена, или 1 раз в год полюбому, иначе нет в нём уже тех присадок что не дают ржаветь и т.д. системе охлаждения изнутри и тогда писец".
Батя тосол ваще не менял в своей, мы из батиной 2109 ржу 3 дня промывали в гараже, шланг в бачок и пробку слива выкрутили, 3 дня!!! машина лопатила на ХХ мылась изнутри пока чистая вода пошла. Асфальт был рыжым очень долго еще. Как помпа не заклинила и не потекла я не зняю.
9-ка форэва, как над ней не издевались, а 12 лет откатала.
У тебя 9-ка 12 лет откатала и говоришь разной гадости куча было, а что говорить о моей когда на 2 годах пришлось для промывки купить дисцилированной воды почти 70л, и литров 30 такой обычной но проверенной (после ее не оставалось никогда осадка в чайнике). И того почти 100л на промывку. Вода не ржавая была и белая как молоко и чтолько хлопьев оттуда вываливалось что ужас.
ну мыли её мы на 8-10-м году жизни, точно не помню, и потом она еще долго ездила без проблем с системой охлаждения. Мозги парил стартер и ЧЯ. А потом вдруг сгнил кузов. Весь. Такой подлянки мы от нее не ожидали колесо поменять низзя, домкрат внутрь кузова уходит
В ответ на: А, и тот же мастер (это хюндаевская фирмОвая СТО) говорил "только тосол поменял цвет отличный от родного - сразу замена, или 1 раз в год полюбому, иначе нет в нём уже тех присадок что не дают ржаветь и т.д. системе охлаждения изнутри и тогда писец".
Батя тосол ваще не менял в своей, мы из батиной 2109 ржу 3 дня промывали в гараже, шланг в бачок и пробку слива выкрутили, 3 дня!!! машина лопатила на ХХ мылась изнутри пока чистая вода пошла. Асфальт был рыжым очень долго еще. Как помпа не заклинила и не потекла я не зняю.
9-ка форэва, как над ней не издевались, а 12 лет откатала.
У тебя 9-ка 12 лет откатала и говоришь разной гадости куча было, а что говорить о моей когда на 2 годах пришлось для промывки купить дисцилированной воды почти 70л, и литров 30 такой обычной но проверенной (после ее не оставалось никогда осадка в чайнике). И того почти 100л на промывку. Вода не ржавая была и белая как молоко и чтолько хлопьев оттуда вываливалось что ужас.
ну мыли её мы на 8-10-м году жизни, точно не помню, и потом она еще долго ездила без проблем с системой охлаждения. Мозги парил стартер и ЧЯ. А потом вдруг сгнил кузов. Весь. Такой подлянки мы от нее не ожидали колесо поменять низзя, домкрат внутрь кузова уходит
на голой земле ночевала? Может там канализационный колодец был?
Мое мнение что двигатель нужно мыть как снаружи так и внутри.С наружи естественно чаще но желательно мыть не автошампунями а обычным бензином, так как шампуни на кислотной основе и хрен ево знает как ты ево вымыеш и выдуеш из подмоторново отсека.Систему "водяного" охлаждениянужно мыть только по мере надобности при смене охлаждайки и тоже не автохимией а самым народным способом---сыроводка молочная.Я заливаю данную бадягу и езжу 200-300км. после чево сливаю, промываю систему дистилированой водой и заливаю охлаждайку.
В ответ на: А, и тот же мастер (это хюндаевская фирмОвая СТО) говорил "только тосол поменял цвет отличный от родного - сразу замена, или 1 раз в год полюбому, иначе нет в нём уже тех присадок что не дают ржаветь и т.д. системе охлаждения изнутри и тогда писец".
Батя тосол ваще не менял в своей, мы из батиной 2109 ржу 3 дня промывали в гараже, шланг в бачок и пробку слива выкрутили, 3 дня!!! машина лопатила на ХХ мылась изнутри пока чистая вода пошла. Асфальт был рыжым очень долго еще. Как помпа не заклинила и не потекла я не зняю.
9-ка форэва, как над ней не издевались, а 12 лет откатала.
У тебя 9-ка 12 лет откатала и говоришь разной гадости куча было, а что говорить о моей когда на 2 годах пришлось для промывки купить дисцилированной воды почти 70л, и литров 30 такой обычной но проверенной (после ее не оставалось никогда осадка в чайнике). И того почти 100л на промывку. Вода не ржавая была и белая как молоко и чтолько хлопьев оттуда вываливалось что ужас.
ну мыли её мы на 8-10-м году жизни, точно не помню, и потом она еще долго ездила без проблем с системой охлаждения. Мозги парил стартер и ЧЯ. А потом вдруг сгнил кузов. Весь. Такой подлянки мы от нее не ожидали колесо поменять низзя, домкрат внутрь кузова уходит
на голой земле ночевала? Может там канализационный колодец был?
Нет. Сначала сырой металлический гараж, а потом крытая стоянка тоже сырая. Утром приходиш, а машина вся в росе какой то и сыростью пахнет. Вот и результат. Плачевный. А в том гараже еще и 2106 моя тоже сгнила. Теплый подвал в котором вода напостое что не делай.