DDRUMM 06.02.2018 01:27 пишет: Из предложенных - только Тюксон.
Он же не едет вообще. Знакомый в Короллу пересел, так офигевает от того, как машина может ездить Зы: а расскажите за Форестер годов 2005-2008 с пробегом под 160-180. Что там за слухи ходят про ресурс двига в 200 тык и капиталку за 2 куе? Это новые поршни с кольцами столько стоят?))
Из этого списка - онли туксон - надежный, недорогой в обслуживании, с 2.0 - вменяемый расход и отлично дружит с газом. Еще нравится форестер в кузове 2008+ , но он не годится под газ (клапана нужно регулировать часто и очень дорого) да и обслуживание не самое дешевое
DDRUMM 06.02.2018 01:27 пишет: Из предложенных - только Тюксон.
Он же не едет вообще. Знакомый в Короллу пересел, так офигевает от того, как машина может ездить
Специально нашел. У королы 2007 МТ разгон до 100 - 10с, у Туксона 2004 2.0 мт 2wd - 10,4. Товарищ ваш просто офигевает
разгон 0-100 мало что решает в повседневной езде, это характеристика чтобы приблизительно (в идеале) показать скорость разгона и да от 0 до 100, чтобы понять "эластичность" этого показателя мало
у меня кашкай 10,9 и мазда 10,4 - одно и тоже как бы, а по факту - кашкай до 80 ок, а после 100 разница с маздой как самокат с самолетом
Проголосовал за Subaru Forester 2.0 на АТ. Если найдете живой экземпляр 2006-2007 года будет хорошим авто. Да обслуга не из дешевых, но связка 2,0 и АТ очень хорошая. Управляется авто ближе к легковушке чем кросу. Газ не идет к нему, поэтому нужно будет смериться с расходом литров в 10-11 в городе, но 92 бенза.
Конечно Тушкан будет менее проблемным, но это корова валкая и резиновая управляемость. Но можно поставить газ.
Ekspert83 06.02.2018 18:31 пишет: Проголосовал за Subaru Forester 2.0 на АТ. поэтому нужно будет смериться с расходом литров в 10-11 в городе, но 92 бенза.
Боюсь, что такой расход будет разве что на трассе, а не в городе.