Autoua.net → Форум → Запитати Autoua →

Рвет шрус вместе с гайкой.

Відповісти

ksiston | читатель

Рвет шрус вместе с гайкой.

8 февраля 2018 в 09:32

Оборвало гайку на переднем шрусе . Только заменил шрус сразу через 50 км опять оборвало уже на новом шрусе. Машина служебная нива шевроле . Шеф говорит что я на переднем приводе езжу постоянно, хотя это не так . Обрывало правый шрус при повороте на лево. Что это может быть . Может ли это подклинивать подшипник в ступице.

ids | Скандалист

Re: Рвет шрус вместе с гайкой.

[Re: ksiston] 9 февраля 2018 в 19:09

ksiston 08.02.2018 09:32 пишет:

Оборвало гайку на переднем шрусе . Только заменил шрус сразу через 50 км опять оборвало уже на новом шрусе. Машина служебная нива шевроле . Шеф говорит что я на переднем приводе езжу постоянно, хотя это не так . Обрывало правый шрус при повороте на лево. Что это может быть . Может ли это подклинивать подшипник в ступице.

Перетянутая ступица. На нивах изза дибильной конструкции ступца должна немного люфтить.

Pepko | Супер писатель!

Re: Рвет шрус вместе с гайкой.

[Re: ksiston] 9 февраля 2018 в 19:38

ksiston 08.02.2018 09:32 пишет:

Оборвало гайку на переднем шрусе . Только заменил шрус сразу через 50 км опять оборвало уже на новом шрусе. Машина служебная нива шевроле . Шеф говорит что я на переднем приводе езжу постоянно, хотя это не так . Обрывало правый шрус при повороте на лево. Что это может быть . Может ли это подклинивать подшипник в ступице.

А шо в Ниве шевроле подключаемый полный привод?

Саня2 | Достоевский

Re: Рвет шрус вместе с гайкой.

[Re: ksiston] 9 февраля 2018 в 21:02

сказать шефу что подключаемый ПП для того и сущесвует что б пользоваться ним в зависимости от условий (если Ш. Ниве такой).
Попробуй подумать с чего началось. например бахнулся в яму, "залетел" резко на бордюр, заезжал на Локе по серпантину в многоэтажный паркинг/гараж, после каких то работ на СТО и т. п.

Змінено Саня2 (21:04 09/02/2018)

ids | Скандалист

Re: Рвет шрус вместе с гайкой.

[Re: ksiston] 9 февраля 2018 в 21:14

ksiston 08.02.2018 09:32 пишет:

Оборвало гайку на переднем шрусе . Только заменил шрус сразу через 50 км опять оборвало уже на новом шрусе. Машина служебная нива шевроле . Шеф говорит что я на переднем приводе езжу постоянно, хотя это не так . Обрывало правый шрус при повороте на лево. Что это может быть . Может ли это подклинивать подшипник в ступице.

невеселые картинки.

Регулировка подшипников передних ступиц

Регулировка подшипников передних ступиц

Снимите хромированный колпачок ступицы.
Отверните ступичную гайку и очистите шлицы от остатков этой гайки.
Наверните новую гайку и затяните её сильно.
Рукой проверните колесо дважды по ходу движения и дважды против движения.
Покачайте колесо "на излом" и убедитесь что нет люфта.
Понемногу отворачивайте гайку и каждый раз после этого проворачивайте колесо (см. на двумя пунктами выше) до такого момента, пока не появится небольшой люфт и слабый стук "тук-тук".
Теперь аккуратно затяните гайку так, чтобы люфт и стук исчез, но не перетяните.
Проконтролируйте правильность выполнения работы. Рукой раскрутите колесо по ходу движения автомобиля. Если зазор отрегулирован правильно, то колесо, продолжая вращаться по инерции, останавливается медленно, плавно. (Здесь необходимо учесть два условия: во-первых, тормозные колодки должны быть разведены и не касаться тормозного диска; во-вторых, масло в РПМ должно быть тёплым).
Законтрите гайку в этом положении с помощью тупого зубила и молотка: нанесите два удара по гайке так, чтобы вдавить её юбку в паз на конце хвостовика наружного шарнирая; затем проверните колесо на 180о и сделайте тоже самое с противоположной стороны гайки.

Відповісти

Autoua.net → Форум → Запитати Autoua →

Рвет шрус вместе с гайкой.

Додаткова інформація

Модератор:

Yorc, AVB, Hrust, Stor, moderator, BorisB

1 користувачів і 23 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 2233

Список дошок | Активні теми | Топ-100 тем за вчера

Помітити все прочитаним

Правила конференції | FAQ | Карта раздела | Стандартная версия