Chamonix 12.02.2018 14:22 пишет:

---

tabakov 12.02.2018 12:06 пишет:

---

Трохи офтоп, але для себе дуже цікаво. Які плюси має октавія a5 fl перед флюенсом? Бо різниця в ціні дуже суттєва. Давайте для прикладу зрівняємо атмосферні 1.6 та дизелі 1.6 TDI та 1.5 dCi відповідно. Цікаво почути ваші думки.

---

Ой мне тоже интересно, аж вмерти ).
Все давно уже по 25 раз сравнили, можно поюзать поиск и все найти, в конце концов зайти в раздел рено и там тоже найти всю информацию, причем довольно исчерпывающую.
Флюенс продавался везде - а вот производился турками, материнский завод их не делал.
Хетч меган в европе продавался как и европейский так и турецкий, в польше полно именно "турецких" хетчей. Сарай и купе только франция.
Флюенс есть и 1.6 дци на 130кобыл, если шо. и если тянуть то можно его и там взять последних годов выпуска.
все удачи
Послушаю как же сравнивают лифтбэк и сэдан - цикавенно ж

---

Я запитувався не про історію і розповсюдженість. А конкретно, які октавія має плюси перед флюенсом.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Lusha 12.02.2018 15:27 пишет:

---

igg 12.02.2018 15:15 пишет:

---

Lusha 12.02.2018 15:06 пишет:

---

как раз реношный 1,6 более экономичный.
В А5 многорычажка?

---

В А5 - да, рычаги. Но мне, после А5, Флюенс с балкой - сильно комфортнее кажется)

---

комфортнее, да. Но за счёт многорычажки и большей жёсткости подвески дорогу держит лучше, ну там ещё в повороты на Нордшляйфе сильно лучше , ггг. Зато более жёсткая.

---

раніше і думати би не став у виборі між А5/флю, але старію, чи як це назвати, короче, для наших доріг підвіска рено те що треба по нашим Ямшляйфе

Редагувати

Відповісти

Цитувати